FIA mengumumkan serangkaian perubahan regulasi Formula 1 menjelang Grand Prix Miami 2026, dengan fokus utama pada peningkatan keselamatan dalam kondisi lintasan basah. Salah satu perubahan paling signifikan adalah pelarangan penggunaan mode boost saat hujan, yang sebelumnya memberikan tambahan tenaga hingga 350kW.
Keputusan ini diambil setelah masukan dari para pembalap terkait karakteristik torsi agresif dari power unit hybrid generasi terbaru, yang dinilai sulit dikendalikan pada kondisi grip rendah. Dengan dihapuskannya akses ke boost mode dalam situasi tersebut, pengendalian mobil diharapkan menjadi lebih stabil dan dapat mengurangi risiko kehilangan traksi.
Dalam regulasi baru, penggunaan tenaga tambahan kini sepenuhnya bergantung pada pengaturan peta mesin yang telah diprogram sebelumnya, tanpa adanya intervensi boost manual. Hal ini mengubah pendekatan strategi overtaking di lintasan basah, yang kini lebih bergantung pada efisiensi setup dan manajemen energi dibandingkan perbedaan output tenaga instan.
Selain itu, FIA juga memperketat penggunaan sistem aerodinamika aktif atau Driver Adjustable Bodywork. Pada kondisi lintasan dengan grip rendah, aktivasi mode lurus hanya diizinkan secara terbatas di zona tertentu, sehingga tim tidak dapat sepenuhnya mengurangi drag untuk meningkatkan kecepatan maksimum saat mencoba menyalip.
Perubahan ini melengkapi penyesuaian teknis lain yang telah diumumkan sebelumnya, termasuk peningkatan suhu tyre blanket untuk ban intermediate serta revisi kurva distribusi energi baterai. Tujuannya adalah meningkatkan cengkeraman awal ban dan memberikan kontrol kendaraan yang lebih konsisten dalam kondisi basah.
Relevansi regulasi ini semakin tinggi mengingat prakiraan cuaca di Miami yang menunjukkan potensi hujan selama balapan. Karakteristik iklim tropis dengan tingkat kelembapan tinggi dapat memicu hujan lokal yang berpotensi memengaruhi jalannya lomba di Miami International Autodrome.
Selain faktor hujan, regulasi lokal terkait petir juga menjadi variabel penting. Jika terdeteksi aktivitas petir di sekitar sirkuit, prosedur keselamatan mengharuskan penghentian aktivitas lintasan secara langsung. Dalam konteks ini, perubahan regulasi oleh FIA mencerminkan upaya berkelanjutan untuk menjaga keseimbangan antara performa kompetitif dan keselamatan pembalap dalam kondisi ekstrem.
Read Also
FIA updates F1 regulations by banning boost mode in wet races and limiting active aero to improve safety in low-grip conditions.
Max Verstappen becomes central to F1 2026 driver market, with Riccardo Patrese stating every top team is ready to move if he decides.
PETA criticises Romain Grosjean after his reaction to a bird strike during Indy 500 testing draws attention to driver response and safety.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!