F1 2027: Daftar Pembalap yang Pasti Turun dan yang Kontraknya Habis

Menjelang musim 2027, pasar pembalap Formula 1 diprediksi akan mengalami gejolak besar. Sejumlah kontrak habis pada akhir 2026, sementara beberapa tim justru telah mengunci susunan pembalap mereka untuk jangka panjang. Berikut adalah peta lengkap grid F1 2027 berdasarkan kontrak yang telah dikonfirmasi sejauh ini.

McLaren menjadi salah satu tim dengan fondasi paling kokoh. Lando Norris, yang kini berstatus juara dunia bertahan, dan Oscar Piastri sama-sama terikat kontrak jangka panjang yang akan membuat mereka bertahan di Woking setidaknya hingga akhir 2027 dan 2028. Hal serupa terjadi di Mercedes, di mana George Russell dan Kimi Antonelli telah menandatangani perpanjangan kontrak untuk 2026. Meski durasi pastinya dirahasiakan, prinsipal tim Toto Wolff telah mengonfirmasi bahwa Russell akan tetap bertahan pada 2027, sementara Antonelli diprediksi akan mendapat kontrak baru yang lebih besar jika mampu merebut gelar pertamanya musim ini.

Red Bull justru menjadi pusat perhatian. Max Verstappen secara resmi terikat kontrak hingga 2028, tetapi ada opsi keluar lebih awal jika kondisi tertentu terpenuhi. Masa depan Verstappen dipastikan akan mendominasi pemberitaan beberapa bulan ke depan dan menjadi kunci pergerakan pasar pembalap. Sementara itu, Isack Hadjar yang dipromosikan untuk 2026 telah tampil impresif di samping Verstappen, dan jika performanya konsisten, ia akan dipertahankan setidaknya hingga 2027. Di Ferrari, Charles Leclerc telah menandatangani perpanjangan kontrak "multi-tahun" pada Juni 2026, meredam rumor bahwa ia bisa hengkang jika Scuderia gagal memberikan mobil juara. Lewis Hamilton, yang bergabung sejak 2025, juga telah mengonfirmasi bahwa kontraknya mencakup musim 2027.

Read AlsoMax Verstappen Commits to Red Bull Until End of 2030

Williams menjadi tim yang paling cepat mengunci masa depan. Alex Albon menandatangani perpanjangan satu tahun untuk 2027, sementara Carlos Sainz meneken kontrak "multi-tahun". Keduanya dipastikan bertahan. Namun, di Racing Bulls, Liam Lawson dan rookie Arvid Lindblad hanya terikat hingga 2026. Lindblad diperkirakan akan bertahan, sementara posisi Lawson belum aman, apalagi dengan munculnya Nikola Tsolov yang memimpin klasemen F2. Di Aston Martin, Fernando Alonso yang kini berusia 45 tahun masih mempertimbangkan masa depannya, sementara Lance Stroll praktis memiliki kontrak bergulir karena tim milik ayahnya.

Haas dan Audi juga belum memiliki kepastian. Esteban Ocon dan Ollie Bearman akan habis kontrak pada akhir 2026, dengan Bearman kemungkinan besar tetap dipinjamkan dari Ferrari, sementara Ocon berada di bawah tekanan untuk mempertahankan kursinya. Di Audi, Nico Hulkenberg dan Gabriel Bortoleto diperkirakan akan bertahan meski kontrak mereka belum dikonfirmasi untuk 2027. Alpine telah mengamankan Pierre Gasly hingga 2028, dan Franco Colapinto berpeluang besar bertahan untuk musim ketiga. Sementara itu, Cadillac menjadi tim pendatang baru yang langsung mengunci dua pembalapnya: Valtteri Bottas dan Sergio Perez, yang sama-sama menandatangani kontrak multi-tahun yang mencakup 2027.

Dengan banyaknya kontrak yang berakhir dan beberapa pembalap yang belum pasti, grid F1 2027 berpotensi mengalami perombakan signifikan. Pergerakan Verstappen akan menjadi katalis utama, diikuti oleh keputusan Alonso yang bisa memicu efek domino di tim-tim lain. Para tim kini berada dalam posisi menunggu dan mengamati, siap bergerak cepat begitu pasar terbuka.