Sesi latihan bebas pertama Formula 1 GP Meksiko menyajikan pemandangan yang sangat langka ketika hampir setengah grid diisi oleh para pembalap muda dan debutan. Sepuluh konstestan memilih memarkir pembalap utama mereka untuk memberikan kesempatan kepada para talenta masa depan, sementara Ferrari tetap menurunkan kekuatan penuh bersama Charles Leclerc dan Lewis Hamilton di Autodromo Hermanos Rodriguez.
Situasi unik langsung terlihat di garasi tim-tim papan atas. Di Red Bull Racing, Max Verstappen harus rela menonton dari pit wall karena kursinya diambil alih oleh pembalap asal Jepang, Ayumu Iwasa. Sementara itu, Mercedes mengistirahatkan George Russell dan mempercayakan kemudi kepada Frederik Vesti, dan McLaren menurunkan debutan Italia Leonardo Fornaroli untuk menggantikan Lando Norris.
Daftar rotasi pembalap muda ini berlanjut ke seluruh jajaran tim. Gabriele Mini turun menggantikan Franco Colapinto di Alpine, Nikola Tsolov memacu mobil Racing Bulls milik Liam Lawson, dan Ryo Hirakawa mengambil alih kemudi Haas dari Esteban Ocon. Aksi para junior juga diramaikan oleh Jak Crawford di Aston Martin, Luke Browning bersama Williams, Freddie Slater di kubu Audi, serta Colton Herta yang menguji mobil Cadillac.
Sesi pembuka ini berlangsung di bawah cuaca yang cukup bersahabat dengan temperatur udara 22 derajat Celsius dan suhu lintasan mencapai 43 derajat Celsius. Kondisi ini menjadi angin segar bagi para insinyur setelah beberapa hari sebelumnya wilayah Mexico City diguyur hujan deras ekstrem yang melumpuhkan berbagai ruas jalan utama akibat banjir bandang.
Di tengah hiruk-pikuk uji coba pembalap muda, garasi tim juga disibukkan dengan evaluasi paket aerodinamika baru. McLaren, Ferrari, Racing Bulls, dan Red Bull Racing kedapatan membawa komponen pendingin berupa louver atau celah pendingin mesin berukuran lebih besar guna mengantisipasi karakteristik udara tipis di ibu kota Meksiko, sementara Red Bull dan Audi turut merevisi komponen deflektor serta saluran rem belakang mereka.
Read Also
Ayao Komatsu sebut rumor gaji 6 juta euro Ollie Bearman di F1 2027 sebagai kebohongan total. Baca analisis mendalam dan berita terbaru di sini.
Simak analisis lengkap evaluasi Red Bull Racing dan target bangkit Laurent Mekies jelang F1 GP Meksiko 2026. Baca artikel mendalam di sini!
Simak kronologi lengkap masalah power unit Isack Hadjar dan insiden panas di paddock GP Meksiko. Baca analisis mendalam selengkapnya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!