Formula E resmi menunjuk Bridgestone sebagai pemasok ban tunggal untuk kejuaraan dunia ABB FIA Formula E mulai musim 2026/27. Ini menandai kembalinya pabrikan Jepang tersebut ke balap Kejuaraan Dunia FIA setelah absen sekian lama. Kabar ini tentu disambut baik oleh para penggemar balap listrik yang haus akan inovasi teknologi.
Kesepakatan multi-tahun ini bertepatan dengan debut mobil balap Gen4 yang diresmikan bersama jajaran ban khusus Bridgestone di Roma. Mobil Gen4 ini menjanjikan lompatan performa yang signifikan dibandingkan generasi sebelumnya. Bridgestone pun menyiapkan ban Potenza Gen4 untuk mendukung kemampuan baru tersebut.
Ban all-weather slick telah dikembangkan untuk menahan torsi dan tenaga yang lebih besar di sirkuit jalanan. Selain itu, ada spesifikasi heavy-wet yang dijuluki “Potenza Gen4 for Typhoon Tyre” untuk menghadapi kondisi hujan ekstrem. Ini menunjukkan keseriusan Bridgestone dalam mengatasi tantangan cuaca yang sering terjadi di balapan Formula E.
Sejalan dengan mandat keberlanjutan kejuaraan, jajaran ban Gen4 ini mengandung 65% bahan daur ulang dan terbarukan. Termasuk di dalamnya carbon black dari minyak pirolisis ban, silika sekam padi, dan karet alam yang sesuai standar GPSNR. Semua diproduksi menggunakan energi terbarukan 100% dan didistribusikan melalui logistik rendah karbon.
Selain memasok ban untuk seluruh grid, Bridgestone juga akan menjadi sponsor utama untuk empat balapan selama musim 2026/27. Balapan tersebut meliputi putaran di Mexico City, Berlin, Shanghai, dan acara kandang mereka, yaitu final musim di Tokyo. Ini menjadi momen penting bagi Bridgestone untuk memperkuat posisinya di pasar global.
Kembalinya Bridgestone ke panggung dunia ini juga tidak lepas dari dinamika yang terjadi di paddock Formula E. Beberapa tim melakukan perubahan besar, seperti Porsche yang dikabarkan akan mengubah rencana untuk skuad pabrikan keduanya. Sementara itu, Fortescue Zero mengakuisisi tim Penske untuk meluncurkan entri Gen4.
Dengan hadirnya Bridgestone, persaingan di Formula E diprediksi semakin ketat. Pasokan ban yang konsisten dan berkelanjutan akan menjadi faktor kunci dalam menentukan juara. Musim 2026/27 pun dinanti sebagai babak baru dalam evolusi balap listrik.
Read Also
Mahindra Racing resmi perpanjang kontrak Nyck de Vries dan Edoardo Mortara untuk musim 2026/2027 Formula E, menyongsong era GEN4.
Mahindra Racing mempertahankan Edoardo Mortara dan Nyck de Vries untuk Formula E 2026/27. Duo ini siap hadapi era GEN4 setelah finis ketiga musim lalu.
Bol d'Or 2026 hour 3: F.C.C. TSR Honda France takes lead from BMW, YART Yamaha close behind. Read the latest analysis and updates here.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!