George Russell tampil dominan di Grand Prix Azerbaijan, namun kemenangannya nyaris sirna karena kehadiran sosok yang tak pernah bisa diabaikan: Max Verstappen. Selama 30 lap pertama, Russell membangun keunggulan 11 detik sebelum safety car masuk, dengan catatan putaran tercepat yang membuat Mercedes terlihat berada di planet lain.
Namun, begitu safety car keluar, Verstappen tiba-tiba menempel ketat di belakangnya. Sepuluh lap terakhir menjadi duel sengit, dengan pembalap Red Bull itu menempel di diffuser Russell seperti bayangan yang tak bisa dilepaskan. Verstappen bahkan sempat menyentuh dinding pembatas, sebuah risiko yang ia ambil demi menekan sang pemimpin balapan. Meski gagal menyalip, pesan yang dikirim jelas: Red Bull masih sangat kompetitif, dan perebutan gelar musim ini akan berlangsung sengit hingga akhir.
Di sisi lain, Kimi Antonelli harus memulai balapan dari posisi belakang akibat kesalahan di kualifikasi. Pembalap muda Mercedes itu sempat mengalami masalah teknis di awal, namun berhasil mengatasinya dan finis di posisi kelima. Perjalanannya tidak mudah, terutama ketika ia terlibat dalam insiden beruntun yang melibatkan Colapinto, Gasly, dan Norris. Beruntung, Antonelli keluar dari kekacauan itu tanpa kerusakan berarti dan mampu membawa pulang poin berharga.
Sementara itu, Ferrari kembali menuai hasil mengecewakan. Charles Leclerc memulai balapan dengan buruk dan langsung disalip oleh Oscar Piastri. Namun yang lebih mengkhawatirkan adalah bagaimana ia dengan mudah dilewati oleh Hadjar dan Verstappen di lintasan lurus. Ini menandakan bahwa mesin Ferrari masih kalah dalam hal tenaga kuda, sesuatu yang ironis mengingat sirkuit Baku sangat membutuhkan power unit yang kuat. Hasil akhir, Leclerc finis keempat dan Hamilton keenam, memperpanjang rekor tanpa podium menjadi lima balapan berturut-turut.
Krisis di Maranello semakin terasa. Bukan hanya soal hasil, tetapi juga cara mereka kehilangan posisi. Di lintasan lurus, di mana seharusnya mobil Ferrari bisa bersinar, mereka justru menjadi bulan-bulanan. Ini adalah pukulan telak bagi tim yang memiliki sejarah panjang di Formula 1. Jika tidak segera ditemukan solusi, musim ini bisa berubah menjadi mimpi buruk bagi para tifosi.
Bagi Mercedes, kemenangan Russell adalah bukti bahwa pengembangan mobil mereka berjalan positif. Namun, tekanan dari Verstappen menunjukkan bahwa tidak ada ruang untuk bersantai. Red Bull, meski tidak menang, tetap menjadi ancaman nyata. Sementara itu, Antonelli terus menunjukkan perkembangan sebagai pembalap muda, meskipun masih harus belajar mengendalikan emosi dan menghindari kesalahan di kualifikasi.
Dengan hasil ini, persaingan gelar semakin memanas. Russell dan Verstappen kini semakin jauh meninggalkan rival-rivalnya. Ferrari harus segera bangkit jika tidak ingin tertinggal lebih jauh. Balapan berikutnya akan menjadi ujian berat bagi semua tim, terutama bagi mereka yang ingin tetap bersaing di puncak klasemen.
Read Also
George Russell menangi GP Azerbaijan usai tekanan Max Verstappen, sementara Ferrari terus tanpa podium. Simak analisis lengkapnya.
Stellantis sambut pembebasan pajak kendaraan 2027 untuk model di bawah 80 kW. Cek daftar lengkap Citroen, FIAT, Jeep, hingga Leapmotor.
Nissan PIXO hadir sebagai city car listrik untuk Eropa dengan jarak 259 km, baterai LFP, dan pengisian cepat 50 kW. Pengiriman mulai 2027.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!