Fernando Alonso belum memberikan kepastian soal masa depannya di Formula 1, namun ia menegaskan akan tetap berada di paddock, bersama Aston Martin, dalam peran apa pun. Pernyataan ini muncul saat regulasi teknis 2027 semakin matang dan berbagai hambatan besar mulai teratasi.
Alonso, yang akan genap berusia 45 tahun tahun ini, memang kerap menyuarakan kekhawatirannya tentang regulasi mesin 2026 yang membagi porsi tenaga menjadi 50-50 antara mesin pembakaran dalam dan baterai. Baginya, faktor kesenangan mengemudi menjadi penentu utama apakah ia akan melanjutkan karier di F1 atau tidak.
Namun, Chief Trackside Officer Aston Martin, Mike Krack, memberikan sinyal positif. Menurutnya, FIA telah merapikan berbagai “hambatan besar” dalam regulasi 2027-2028. “Saya tidak bisa berkomentar lebih jauh soal masa depan Alonso karena regulasi atau peta jalan untuk 2027-2028 sudah sangat jelas,” ujar Krack kepada media termasuk Motorsport Week di hari media jelang GP Azerbaijan. “Mungkin akan ada sedikit penyempurnaan, seperti yang kita lihat tahun ini, tapi hambatan besar sudah teratasi. Saya tidak mengharapkan penyimpangan besar dari ini.”
FIA memang telah merancang perubahan signifikan, termasuk pembagian daya 60-40 pada unit tenaga 2028, plus sejumlah penyesuaian format balapan. Skema ini bisa menjadi daya tarik bagi Alonso untuk bertahan setidaknya satu musim lagi bersama tim berbasis di Silverstone tersebut.
Meski tidak memberi petunjuk perpanjangan kontrak, Alonso berjanji akan tetap eksis di dunia balap. “Ya, saya akan tetap ada,” tegasnya. “Seperti yang sering saya katakan, saya akan terus membalap, entah di Formula 1 atau kategori lain, saya belum tahu pasti. Selama saya di F1, saya akan bersama tim ini, baik sebagai pembalap maupun tidak, karena saya mencintai olahraga ini. Formula 1 adalah hidup saya, motorsport adalah hidup saya, dan itu akan selalu begitu.”
Alonso berharap bisa tampil kompetitif di Baku untuk memperkuat komitmennya kepada Aston Martin menjelang momen krusial pengambilan keputusan. Sirkuit jalanan Azerbaijan selalu menjadi panggung drama, dan hasil positif bisa menjadi sinyal bahwa proyek hijau ini masih layak diperjuangkan.
Di sisi lain, Krack menegaskan bahwa timnya tidak terburu-buru. Mereka memahami betul karakter Alonso yang ingin memastikan bahwa regulasi baru tidak menghilangkan esensi balapan. “Kami menghormati prosesnya. Fernando adalah pembalap yang sangat analitis, dan kami ingin memastikan dia mendapatkan semua informasi yang dibutuhkan,” tambah Krack.
Dengan regulasi yang semakin jelas dan komitmen Alonso yang tak tergoyahkan, masa depan sang juara dunia dua kali itu di F1 tampaknya masih akan berlanjut, entah sebagai pembalap atau mentor. Yang pasti, paddock akan tetap menjadi rumahnya.
Read Also
Pembalap F1 hadapi tantangan 'super tidak alami' di Baku dengan mobil 2026. Manajemen energi jadi kunci di trek lurus terpanjang.
Andrea Kimi Antonelli menyebut Max Verstappen sebagai 'unknown quantity' jelang GP Azerbaijan. Simak komentar lengkapnya tentang persaingan gelar F1 2026.
Max Verstappen tolak debut Le Mans 2027 meski kalender F1 kosong. Ia pilih fokus ke Nurburgring dan Spa, sementara di F1 masih tertinggal 147 poin.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!