Lochie Dalton sukses mengamankan kemenangan gemilang pada Race 1 Dunlop Super2 Series di sirkuit legendaris Mount Panorama setelah memanfaatkan momen krusial selepas periode Safety Car. Memulai balapan dari posisi kedua, pembalap berbakat ini langsung melancarkan serangan matang untuk merebut kepemimpinan lomba dari rekan sesama pabrikan, mengunci hasil dominan di tengah drama insiden yang mewarnai sepanjang jalannya balapan akhir pekan ini.
Awal lomba langsung menyuguhkan ketegangan luar biasa ketika tikungan pertama diwarnai insiden sengit antar-rekan setim di kubu Tickford Autosport. Insiden bermula saat Ben Gomersall bergerak ke arah kiri sebelum memotong jalur Reuben Goodall. Benturan ban tak terhindarkan, mengirim Goodall menabrak dinding pembatas rumput sementara Gomersall terpelintir ke area gravel Hell Corner, yang langsung memaksa keluarnya mobil keselamatan untuk menetralisir keadaan.
“Semua orang mendapatkan awal yang cukup biasa saja,” ujar Goodall mengungkapkan kekecewaannya setelah insiden tersebut. “Saya mendapatkan start yang bagus dan jelas memiliki hak untuk berada di sisi luar. Sayangnya Benny mengubah jalurnya ke Tikungan 1 dan mencoba membuka sudut tikungan, yang saya pahami, tetapi saya tidak bisa begitu saja menghilang.”
Goodall menambahkan bahwa insiden tersebut kemungkinan besar mengakhiri peluang perburuan gelar juaranya musim ini. “Ini sangat mengecewakan. Saya akan menonton Lochie memenangi balapan lagi. Ini kejuaraan yang berat ketika Anda mendapati seseorang begitu cepat dan terus terlibat insiden dengan rekan setim Anda. Rasanya seperti melawan pertempuran yang sia-sia dan sedikit emosional,” keluhnya pasrah menghadapi kerusakan mobil yang parah.
Ketika balapan kembali dilanjutkan dengan sisa waktu 25 menit, Lochie Dalton tidak membuang waktu untuk langsung menekan pemimpin lomba saat itu, Aaron Sweeny, di area Hell Corner. Kecepatan luar biasa membuat Dalton mampu menciptakan keunggulan jarak hingga satu detik penuh atas Sweeny hanya dalam satu putaran penuh sejak restart dilakukan, mengendalikan jalannya sisa balapan hingga bendera finis berkibar.
Baca Juga
James Golding gagalkan dominasi Chevrolet di latihan Bathurst 1000 lewat catatan waktu impresif bersama Ford di Mount Panorama.
Tony D'Alberto merasa terpukul setelah mobil Rylan Gray mengalami kerusakan parah akibat kecelakaan di The Dipper, memaksa mereka absen dari kualifikasi Bathurst.
Paddock Supercars terbelah soal proposal charter baru. Tujuh tim dukung kalender 14 seri demi suporter dan pertumbuhan finansial jangka panjang.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!