Sesi latihan bebas ajang balap Supercars di sirkuit Mount Panorama mendadak berubah menjadi mimpi buruk bagi Tony D'Alberto setelah mengalami kecelakaan hebat di area krusial. Insiden tersebut melibatkan mobil #38 yang dikemudikannya pada menit-menit akhir sesi latihan pertama hari Jumat, tepatnya ketika ia menghantam tembok pembatas di area keluar tikungan The Dipper yang terkenal menantang.
Kecelakaan bermula saat kendaraan kehilangan cengkeraman dan meluncur di tengah tikungan sebelum akhirnya membentur tembok luar. Sebagai seorang co-driver berpengalaman, pembalap asal Australia itu mengaku sama sekali tidak menduga adanya masalah teknis maupun peringatan dini. Ia justru terjebak oleh debu yang terbawa ke atas racing line akibat kesalahan-kesalahan kecil yang dilakukan oleh pembalap sebelumnya di lintasan.
"Itu sedikit mengejutkan saya," ujar Tony D'Alberto kepada Speedcafe. "Setiap kali Anda melewati area Skyline akhir pekan ini, kondisi lintasan sedikit berbeda karena debu yang dibawa oleh mobil lain yang membuat sedikit kesalahan di sana-sini. Saya hanya berbelok ke The Dipper dalam kendali dan bagian belakang mobil kehilangan traksi."
Upaya pemulihan kendali yang dilakukannya tidak membuahkan hasil optimal setelah mobil mengalami kompresi saat mendarat dari turunan The Dipper. Benturan keras dengan dinding beton tidak dapat dihindari, menyebabkan kerusakan struktural parah yang memaksa tim harus bekerja ekstra keras di garasi. Parahnya lagi, insiden ini membuat mobil yang dibagi bersama Rylan Gray tersebut harus absen dari sisa sesi hari Jumat, termasuk melewatkan latihan bebas keempat dan sesi kualifikasi penting.
Di balik kekecewaan yang mendalam, tersisa sedikit catatan positif karena Rylan Gray sebelumnya sempat menunjukkan performa kompetitif dengan menembus posisi sepuluh besar. Tim kini memilih fokus memperbaiki kendaraan secara menyeluruh demi menghadapi sisa rangkaian akhir pekan balapan daripada memaksakan turun ke lintasan dalam kondisi terburu-buru.
Baca Juga
Paddock Supercars terbelah soal proposal charter baru. Tujuh tim dukung kalender 14 seri demi suporter dan pertumbuhan finansial jangka panjang.
Kecelakaan Tony D'Alberto akhiri sesi latihan Bathurst 1000 lebih cepat, sementara Cooper Murray dan Erebus Motorsport kuasai catatan waktu.
Bailey Sweeny cetak pole perdana Dunlop Super2 di Bathurst 1000 usai kalahkan Nash Morris dalam sesi Top 5 Shootout Mount Panorama.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!