David Coulthard tidak tinggal diam. Mantan pembalap Formula 1 itu melontarkan kritik tajam terhadap sirkuit Madring yang dinilai minim aksi menyalip pada balapan perdananya. Coulthard bahkan menyebut jika F1 kembali pada 2027 tanpa perubahan layout, itu sama saja dengan "kebodohan".
Balapan di Madring memang berjalan monoton. Lando Norris memulai dari pole position, tetapi kesalahan timing saat virtual safety car membuatnya kehilangan keunggulan. Kimi Antonelli, pembalap Mercedes yang kini memimpin klasemen, memanfaatkan momen tersebut untuk melakukan pit stop lebih murah dan merebut kemenangan grand prix kedelapannya musim ini. Namun, di belakangnya, nyaris tidak ada pertarungan berarti.
Kritik pun mengalir, terutama dari para penggemar yang merasa balapan itu membosankan. Coulthard, yang kini menjadi komentator, menegaskan bahwa pihak penyelenggara harus mendengarkan suara fans. "Kita harus mendengarkan mereka," ujarnya dalam podcast Up To Speed. "Tidak bisa kita bilang, 'Oh, kamu salah.' Jika mereka bilang balapannya membosankan, ya itulah pendapat mereka."
Menurut Coulthard, ada peluang untuk melakukan perbaikan sebelum musim 2027. Ia mengingatkan komentar Max Verstappen yang mengaku tidak khawatir dikejar Norris karena cukup berkendara di tengah lintasan seperti di Monaco. "Jika kita kembali tahun depan dengan hal yang sama, memasukkan adonan kue yang sama ke oven dan berharap hasil berbeda, itu kebodohan," tegasnya.
Ia pun memberikan saran konkret. Chicane lambat ala Monza, misalnya, bisa menciptakan peluang menyalip karena adanya jarak pengereman. "Chicane pertama dan kedua saat ini terlalu cepat. Jadi Anda masuk dengan garis dangkal dan kecepatan tinggi," jelas Coulthard. Alternatifnya, ia menyarankan tikungan loop atau hairpin di area tersebut untuk memancing aksi salip-menyalip. "Hanya itu yang bisa dilakukan," tambahnya.
Bagian tengah sirkuit yang cepat dan mengalir memang sulit diubah karena harus tetap terhubung dengan bagian akhir. Namun, Coulthard berharap perubahan pada beberapa titik krusial bisa meningkatkan kualitas balapan. Jika tidak, Madring berisiko menjadi sirkuit yang hanya indah secara visual tetapi membosankan di lintasan.
Dengan reputasinya sebagai pembalap veteran yang pernah merasakan berbagai jenis sirkuit, kritik Coulthard ini menjadi sinyal penting bagi Formula 1. Mereka harus memutuskan apakah akan menginvestasikan waktu dan sumber daya untuk mengubah Madring, atau menghadapi kemungkinan balapan membosankan lagi pada 2027. Keputusan itu akan sangat dinantikan, terutama oleh para penggemar yang menginginkan aksi di setiap tikungan.
Baca Juga
Isack Hadjar dipastikan kembali ke Red Bull untuk GP Azerbaijan di Baku setelah pulih dari cedera pergelangan tangan. Liam Lawson kembali ke Racing Bulls.
F1 Commission setujui pemangkasan jarak balapan menjadi 290 km mulai 2027 untuk mengakomodasi perubahan power unit. Simak alasan dan dampaknya bagi tim dan pembalap.
FIA mengumumkan perubahan regulasi F1 2027: jarak balapan dipangkas, aturan waktu diperbarui, dan homologasi gearbox dihapus. Simak dampaknya bagi tim dan penggemar.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!