Cameron Hill sukses menempatkan Toyota di posisi teratas pada sesi tes Enduro Cup di Ipswich, Jumat sore. Pebalap yang berpasangan dengan Brad Vaughan itu mencatat waktu tercepat 1:09.0810 detik di lap ke-72 dari total 86 lap pada sesi empat jam.
Catatan tersebut hanya unggul tipis 0,0080 detik dari Mustang Grove Racing yang dikendarai Kai Allen dan Tim Slade. Hasil ini menjadi penutup positif setelah masa sulit yang dialami Toyota di Sirkuit Ipswich, termasuk keputusan menarik mesin B-spec baru dari mobil mereka pada Senin menyusul kegagalan yang dialami Chaz Mostert di balapan Minggu.
Ford tetap mendominasi posisi lain di lima besar. Will Brown/Scott Pye, Matt Payne/Will Davison, dan James Golding/Richie Stanaway melengkapi persaingan ketat di sesi tersebut.

Sesi sore sempat diwarnai dua bendera merah. Yang pertama terjadi hanya 25 menit setelah sesi dimulai, ketika Harri Jones mengalami kecelakaan keras akibat rem blong pada Camaro yang dikendarai Jack Le Brocq. Insiden ini mengakhiri hari lebih awal bagi mobil nomor #9 tersebut.
Bendera merah kedua dipicu oleh wildcard Tickford Racing, Ben Gomersall/Campbell Logan, setelah Gomersall keluar lintasan dan masuk gravel di tikungan yang sama. Meski demikian, mobil saudara tim Le Brocq, yaitu Zach Bates/Aaron Seton, menjadi yang paling produktif dengan menuntaskan 104 lap—terbanyak dari semua mobil di sesi sore.
Hasil ini memberi sinyal kebangkitan Toyota setelah serangkaian masalah teknis. Kecepatan Hill dan Vaughan menjadi modal berharga menjelang balapan Enduro berikutnya, sekaligus menambah tekanan pada rival-rival mereka di kejuaraan.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!