Cadillac harus membayar denda setelah Colton Herta melanggar aturan teknis saat mobilnya berhenti di lintasan pada sesi Latihan Bebas 1 Grand Prix Italia. Steward F1 menjatuhkan denda 30.000 euro, dengan 25.000 euro di antaranya ditangguhkan.
Herta, yang menggantikan Sergio Perez untuk penampilan ketiganya musim ini, berhenti di jalan keluar tikungan Lesmo kedua dengan sekitar 40 menit tersisa. Meski berhenti di dekat pos marshal, sesi ditingkatkan dari virtual safety car menjadi bendera merah karena mobil MAC-26 tidak bisa dipindahkan akibat kopling yang masih terhubung.
Tim melaporkan masalah tersebut berasal dari sistem hidrolik. Insiden ini kemudian membawa Herta ke hadapan steward atas dugaan pelanggaran Artikel C9.3 regulasi teknis, yang mewajibkan semua mobil memiliki mekanisme pelepasan kopling yang berfungsi selama kompetisi.
Kegagalan Komponen Pihak Ketiga dan Dampaknya
Dalam sidang yang ditunda hingga Sabtu pagi untuk memberi tim waktu mengumpulkan data, steward menemukan bahwa kegagalan komponen pihak ketiga menjadi penyebab masalah. Sistem pelepasan kopling (CDS) dirancang independen, tetapi operasinya bergantung pada baterai lithium dari pemasok eksternal.
Tim menunjukkan bahwa satu dari empat sel baterai gagal, membuat CDS tidak berfungsi. Akibatnya, mobil tidak bisa dengan mudah dipindahkan dari sirkuit, memicu bendera merah. Cadillac berjanji akan meminta informasi dari pemasok baterai dan melakukan pemeriksaan rutin untuk meminimalkan risiko serupa di masa depan.
Peringatan Keras untuk Semua Tim
Steward mencatat ini adalah kegagalan CDS ketiga musim ini, setelah insiden serupa yang melibatkan Racing Bulls di Kanada dan McLaren di Monako. Meski kali ini hanya sanksi finansial, mereka menegaskan bahwa pelanggaran di masa depan dapat berujung pada sanksi sportif.
“Karena CDS adalah komponen kritis yang dirancang untuk memfasilitasi pengangkatan mobil dengan aman dan cepat, kegagalan di masa depan dapat dikenai tidak hanya denda, tetapi juga sanksi olahraga,” demikian pernyataan steward. Peringatan ini menjadi sinyal bahwa FIA mulai memperketat pengawasan terhadap aspek keselamatan yang berdampak pada jalannya balapan.
Baca Juga
Toto Wolff meremehkan ancaman Pierre Gasly di GP Italia, menyebut balapan akan berbeda dari kualifikasi. Akankah Alpine mampu membuktikan diri?
Toto Wolff bongkar peluang Andrea Kimi Antonelli di GP Italia: podium butuh strategi berisiko. Analisis lengkap peluang Mercedes di Monza.
Leclerc mengakui keunggulan mesin Mercedes yang superior dan memprediksi Ferrari akan kesulitan di Monza. Analisis lengkap tentang defisit tenaga dan dampaknya bagi persaingan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!