Setelah tujuh tahun vakum dari Mount Panorama, Bentley akhirnya siap kembali bergaung di sirkuit legendaris tersebut. Sebuah Bentley Continental GT3 generasi pertama milik pribadi akan ambil bagian dalam ajang Bathurst Sportscars and Sedans yang berlangsung pada 13-15 Februari mendatang.
Kepastian ini menjadi angin segar bagi penggemar balap ketahanan, terutama mengingat Bentley memiliki sejarah manis di Bathurst 12 Hour. Pada edisi 2020, M-Sport berhasil membawa mobil generasi kedua Bentley Continental meraih kemenangan outright, mengungguli McLaren 720S milik 59Racing dengan selisih lebih dari 40 detik. Namun, setelah musim itu, pabrikan Inggris tersebut menutup program balap pelanggannya, membuat kehadiran mereka di Gunung Panorama terhenti.
Kembalinya Bentley kali ini bukan melalui jalur pabrikan, melainkan inisiatif keluarga Miedecke yang memiliki mobil awal generasi pertama tersebut. Langkah ini juga didukung oleh perubahan regulasi yang kini mengizinkan mobil GT3 turun di kelas Sports Sedans, sebagai upaya menarik mobil-mobil tua agar kembali unjuk gigi.
Kabar ini berbarengan dengan pengumuman Enthusiast Motor Insurance sebagai sponsor utama untuk Bathurst Sportscars and Sedans. Direktur acara Bathurst 12 Hour, Shane Rudzis, menyambut antusias kehadiran Bentley. "Kategori ini telah menjadi bagian penting dari akhir pekan Bathurst 12 Hour karena menghadirkan apa yang penggemar sukai dari Mount Panorama," ujarnya. "Kembalinya Bentley adalah cerita fantastis. Mereka punya tempat spesial di sejarah Bathurst 12 Hour setelah kemenangan telak di 2020, dan kehadiran merek ini kembali ke Gunung memberikan penggemar mobil ikonik lain untuk dinanti."
Dengan semangat kategori yang terus berevolusi, prospek melihat Bentley melahap tikungan-tikungan Mount Panorama lagi pasti akan menjadi daya tarik tersendiri. Panitia pun masih membuka pendaftaran bagi calon peserta lain yang ingin meramaikan grid.
Baca Juga
Freddie Slater memuncaki hari pertama tes F3 di Madring dengan waktu 1:50.343s. Pebalap Trident itu memuji karakter trek baru yang akan jadi tuan rumah final musim.
Hyundai berkomitmen meluncurkan 41 model baru di Eropa hingga 2030, termasuk SUV listrik dan Genesis, dengan target penjualan EV melonjak hingga 420.000 unit.
Waymo mulai uji kendaraan otonom di Munich, Jerman, sebagai langkah awal layanan komersial tahun 2027. Persaingan robotaxi Eropa memanas.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!