Francesco Bagnaia mengaku tengah membalap dengan cara "sangat defensif" untuk menghindari crash di MotoGP Misano. Krisis kepercayaan diri yang membelitnya sepanjang musim 2026 belum juga menemukan titik terang, dan kini ia harus berjuang di sirkuit yang pernah menjadi saksi kejayaannya.
Bagnaia finis di posisi ke-18 pada FP1 dan ke-19 pada Practice, Jumat. Hasil ini jelas mengecewakan mengingat Misano adalah tempat di mana ia pertama kali naik podium di kelas premier pada 2020, lalu meraih dua kemenangan pada 2021 dan 2022. Namun tahun ini, performanya jauh dari ekspektasi.
"Tim bekerja keras untuk mencari tahu masalahnya, tapi sepertinya mustahil untuk dipahami," ujar Bagnaia usai Practice. "Sangat jelas terlihat di data perbedaan antara saya dan Ducati lainnya, karena saya mengerem jauh lebih keras daripada yang lain tetapi motor tidak berakselerasi."

Pembalap Ducati Lenovo itu menambahkan bahwa ia harus sangat berhati-hati saat membuka gas. "Saya memperhatikan akselerasi dengan throttle, tapi saya justru yang paling lambat berakselerasi. Sangat aneh cara kerja motor saya dan tim benar-benar tidak mengerti mengapa. Kami berada dalam situasi yang sangat sulit."
Bagnaia mengungkapkan bahwa jika ia mencoba mendorong lebih keras, ia akan segera merasa akan terjatuh. "Saya membalap dengan sangat defensif karena begitu saya mencoba sedikit lebih, saya crash," jelasnya. "Jadi, jujur, crash di setiap tikungan bukan cara yang saya inginkan untuk menyelesaikan masalah. Hari ini saya hampir crash tujuh kali di Practice dan itu sangat lambat. Bahkan di lap-lap lambat saya hampir terjatuh, ini aneh dan kami perlu memahami mengapa."
Sejak tahun lalu, ketika mulai kehilangan kepercayaan diri, Bagnaia sering membandingkan dirinya dengan Alex Marquez, yang gaya membalapnya dianggap paling mirip. Di Misano, Bagnaia menyebut Marquez, yang finis ketiga tercepat di Practice, mampu menghentikan motor jauh lebih efisien.
"Dia yang membuat perbedaan paling besar karena dia menggunakan tekanan lebih sedikit tapi deselerasinya sangat besar," terang pembalap Ducati Lenovo itu. "Saya menggunakan tekanan dua kali lipat tapi motor tidak berhenti, sangat sulit."
Kesulitan Bagnaia tidak hanya berdampak pada dirinya sendiri, tetapi juga tim. "Saat ini sulit juga bagi mereka," ujarnya. "Yang saya minta adalah 'coba pikirkan di luar apa yang sudah kami uji', karena sejak awal musim masalahnya selalu sama. Masalahnya, dalam tiga GP terakhir jauh lebih buruk, jadi mungkin ada sesuatu yang hilang dan tersembunyi dengan baik."
Dengan krisis yang kian dalam, Bagnaia dan Ducati Lenovo harus segera menemukan solusi jika ingin menyelamatkan sisa musim 2026. Misano, yang seharusnya menjadi momentum kebangkitan, justru menjadi pengingat betapa jauhnya ia dari performa terbaiknya.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!