Direktur Teknik Aprilia, Fabiano Sterlacchini, mengisyaratkan bahwa pabrikan asal Noale tersebut mungkin akan mulai menerapkan instruksi tim atau team orders sebelum batas matematis perebutan gelar juara dunia MotoGP benar-benar tertutup. Pernyataan ini sedikit berbeda dari pendirian CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, yang sebelumnya selalu bersikeras bahwa aturan tersebut tidak akan diaktifkan selama seorang pembalap masih memiliki peluang secara matematis.
Situasi di garasi Aprilia memanas usai balapan di Sirkuit Mandalika, di mana mereka sukses mencatatkan sejarah menyapu bersih posisi empat besar. Namun, persaingan di papan atas klasemen tetap ketat, dengan Jorge Martin masih memegang keunggulan tipis dua poin atas rival utamanya dari kubu Ducati, Marc Marquez. Dengan lima seri tersisa dan maksimal 185 poin yang diperebutkan musim ini, keempat penunggang motor RS-GP secara matematis masih berada dalam bursa perebutan juara.
Rekan setim Martin sekaligus pemenang GP Indonesia, Marco Bezzecchi, saat ini tertinggal 46 poin di peringkat kedua. Sementara itu, duo pembalap tim satelit Trackhouse Racing, Ai Ogura dan Raul Fernandez, masing-masing tertinggal 96 dan 119 poin. Berdasarkan proyeksi kalender balap, sisa poin akan terus menyusut drastis setelah seri Phillip Island, Sepang, Qatar, hingga Portimao sebelum ditutup di Valencia.
Berbicara kepada Sky Italia seusai balapan akhir pekan lalu, Fabiano Sterlacchini menegaskan bahwa taruhan musim ini terlalu besar bagi pabrikan. Dikutip dari Crash.net, ia menyatakan, "Taruhannya tinggi, dan kita harus menghindari 'pemborosan uang', seperti yang sudah-sudah." Ia menambahkan bahwa waktu 1 hingga 2 balapan ke depan akan menjadi penentu sebelum mereka akhirnya harus menarik garis tegas dan mulai mengeluarkan instruksi tim demi mengamankan kepentingan pabrikan.
Lebih lanjut, Fabiano Sterlacchini menjelaskan bahwa regulasi internal awal yang sedang dibahas tidak serta merta langsung mengubah posisi di lintasan, melainkan difokuskan untuk mencegah insiden yang merugikan. Potensi gesekan antar-pembalap sempat terlihat jelas ketika Raul Fernandez dan Marco Bezzecchi yang memulai balapan dari barisan terdepan justru terlibat senggolan di Tikungan 1 pada sesi Sprint, sebuah risiko nyata yang ingin segera diredam oleh manajemen Aprilia.
Baca Juga
Aprilia pertimbangkan instruksi tim MotoGP 2026 demi redam gesekan pembalap. Baca analisis mendalam performa RS-GP dan strategi Noale di sini!
Toprak Razgatlioglu jalani MRI bahu usai highside di Mandalika. Simak analisis cedera dan persiapan jelang MotoGP Phillip Island di sini.
Aprilia timbang terapkan team orders MotoGP demi jegal Ducati. Simak analisis mendalam persaingan gelar juara dunia selengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!