Max Verstappen mengaku bahwa selisih 0,196 detik yang terlihat di garis finis George Russell di Sirkuit Kota Baku sedikit menyesatkan. Menurutnya, jarak sebenarnya lebih dari satu detik karena Russell mengalami masalah turbo saat bendera kuning berkibar di Tikungan 15. "Tentu saja, di garis finis terlihat dekat, tapi itu lebih karena George mengalami sedikit lag boost di Tikungan 15 dengan bendera kuning," ujar Verstappen. "Jika Anda melihat stint terakhir, selisihnya selalu satu detik, jadi mungkin di situ kami akan finis."
Russell sendiri membenarkan teori tersebut. Setelah mengangkat kaki dari pedal gas karena kecelakaan Valtteri Bottas, unit daya Mercedes tidak langsung memberikan akselerasi yang diharapkan. "Ketika bendera kuning keluar, saya mengangkat gas dan ketika saya kembali menekan, tidak ada turbo, jadi tidak ada tenaga," jelas Russell. "Max hampir menangkap saya di garis finis. Itu akan sangat memalukan, tapi secara keseluruhan, ini akhir pekan yang luar biasa."
Verstappen juga yakin hasil Grand Prix Azerbaijan akan sama meskipun ia start dari barisan depan. Pada Jumat, ia menyimpulkan bahwa Red Bull telah "melakukan pekerjaan hebat dengan mengacaukan" peluang terbaik mereka untuk menang tahun ini karena masalah mesin. Namun, 24 jam kemudian, ia percaya bahwa tahap akhir balapan akan berjalan hampir sama. "Saya pikir bahkan jika saya start kedua, dengan pace George, akan sangat sulit untuk menyalip," akuinya.
Meski gagal menang, Verstappen mengaku menikmati tahap akhir balapan di Baku. Ini menjadi salah satu momen langka di mana ia benar-benar menikmati balapan sepanjang tahun 2026, mengingat berbagai kekurangan regulasi teknis. "Saya harus mengatakan bahwa beberapa lap terakhir sangat menyenangkan karena hampir tidak ada degradasi. Kami terus mendorong hingga akhir dan selisihnya selalu sekitar satu detik atau 1,1 detik. Itu menyenangkan," tambahnya.
Balapan di Baku memang menyajikan ketegangan hingga lap terakhir. Russell yang start dari posisi kedelapan sempat diprediksi akan menghadapi tekanan besar dari Verstappen, dan prediksinya terbukti. Meski demikian, Verstappen harus puas finis kedua dengan selisih tipis, sementara Russell berhasil membawa pulang kemenangan. Hasil ini memperketat persaingan di klasemen pembalap, dengan Verstappen masih membuntuti rival-rivalnya.
Dari sisi teknis, masalah turbo yang dialami Russell menunjukkan betapa sensitifnya unit daya Mercedes terhadap perubahan mendadak. Insiden Bottas yang memicu bendera kuning menjadi faktor penentu yang hampir mengubah hasil balapan. Red Bull sendiri masih berjuang dengan keandalan mesin, yang menjadi kendala utama mereka musim ini. Verstappen berharap tim dapat segera mengatasi masalah tersebut agar bisa bersaing lebih konsisten di sisa musim.
Dengan hasil ini, Russell semakin kokoh di puncak klasemen, sementara Verstappen harus terus mengejar. Balapan berikutnya akan menjadi ujian bagi Red Bull untuk bangkit dan memanfaatkan potensi mobil mereka. Jika masalah mesin bisa diatasi, bukan tidak mungkin Verstappen akan kembali ke jalur kemenangan. Namun, untuk sekarang, ia harus menerima kenyataan bahwa Baku bukanlah miliknya.
Baca Juga
Franco Colapinto dihukum turun 5 posisi grid di GP Malaysia setelah menyebabkan tabrakan berantai di Baku yang menyingkirkan Gasly dan Norris.
Red Bull membela strategi tanpa team order di GP Azerbaijan. Mekies jelaskan alasan di balik keputusan dan hasil double podium Verstappen-Hadjar.
Isack Hadjar mengungkap pendekatan hati-hati usai raih podium pertama sesungguhnya di F1 Azerbaijan. Simak cerita lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!