WRC, Sportrik Media – Toyota Gazoo Racing WRT, juara bertahan Kejuaraan Reli Dunia (WRC) 2025, memperkenalkan livery baru untuk musim WRC 2026 menjelang Rally Monte Carlo yang dimulai pada 22 Januari, menandai perpaduan estetika dan strategi teknis pabrikan dalam mempertahankan dominasi kejuaraan.
Skema warna baru, memadukan merah, hitam, dan putih, menggantikan dominasi gelap dua musim terakhir dengan tujuan meningkatkan visibilitas merek sekaligus mendukung manajemen termal di dalam kabin — sebuah pendekatan evolusioner setelah eksperimen skema perak di 2025 yang menimbulkan tantangan suhu. Tren ini mencerminkan orientasi tim terhadap keseimbangan estetika dan fungsi aerodinamis dalam regulasi akhir Rally1.
Penampilan lima pembalap utama tim — Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Oliver Solberg, Takamoto Katsuta, dan Sami Pajari — di atas Toyota GR Yaris Rally1 merefleksikan komitmen Toyota terhadap kompetisi teknis pada musim penutup regulasi saat ini.
Secara statistik, Toyota memasuki 2026 dengan catatan pabrikan yang kuat, mencatat kemenangan dominan sepanjang 2025 serta merebut gelar pabrikan kesembilan, mendekati rekor sejarah reli dunia. Konsistensi lintas permukaan balap menjadi indikator utama, memberikan dasar strategis guna menahan tekanan dari rival seperti Hyundai Shell Mobis WRT dan M-Sport Ford WRT.
Tom Fowler, direktur teknis tim, menegaskan bahwa “kami masih melihat ruang pengembangan yang signifikan pada aerodinamika dan komponen transmisi untuk 2026”, menandai fokus pada keuntungan performa yang terukur. Pernyataan ini menggarisbawahi arah teknis Toyota di luar sekadar perubahan visual.
Dengan livery baru yang mencolok dan strategi teknis yang tajam, Toyota menegaskan diri sebagai kekuatan sentral di awal musim WRC 2026. Perubahan ini juga memberi sinyal bahwa dominasi tim akan diuji sejak Rally Monte Carlo, dengan setiap elemen — estetika, teknis, dan strategi — dirancang untuk mempertahankan keunggulan kompetitif. Untuk profil tim selengkapnya, lihat https://sportrik.com/profil/toyota-gazoo-racing-wrt.



Diskusi & Komentar (0)
Silakan login untuk ikut berdiskusi.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!