Ott Tanak akan menjalani debutnya di American Rally Association (ARA) pada ajang Overmountain Rally Tennessee bulan depan. Juara dunia WRC 2019 itu akan mengendarai Toyota GR Corolla Rally RC2, bergabung dengan tim yang pernah membawanya meraih gelar.
Karier Tanak di WRC penuh warna. Setelah meninggalkan Toyota pada 2020 untuk pindah ke Hyundai, ia kembali ke pabrikan Jepang itu pada 2026 dengan peran sebagai penguji dan pengembang. Fokus utamanya adalah menguji mobil WRC 2027 milik Toyota, namun ia juga sempat tampil di depan publik pada Rally di Roma Capitale bulan lalu.
Di Roma, Tanak mengendarai GR Yaris Rally2 dan tidak secara resmi berkompetisi. Namun, akhir pekan ini ia akan bertindak lebih jauh dengan turun di Overmountain Rally Tennessee pada 18-19 September, berpasangan dengan Seth Quintero yang menjadi rekan setimnya.
Dalam pernyataan resminya, Toyota mengonfirmasi bahwa Ott Tanak dan Martin Jarveoja akan ambil bagian dalam putaran Kejuaraan Nasional ARA tersebut. Mereka akan mengemudikan GR Corolla Rally RC2 kedua, mendampingi Seth Quintero dan Topi Luhtinen. Partisipasi kru Estonia itu merupakan bagian dari program pengujian berkelanjutan, membantu tim mengumpulkan data berharga tentang jalan gravel lokal di kawasan yang sedang dipertimbangkan untuk menjadi tuan rumah WRC di masa depan.
GR Corolla Rally RC2 milik Toyota sendiri sudah menunjukkan taringnya di ARA tahun ini. Mobil tersebut berhasil memenangkan empat dari lima reli yang diikutinya sejauh ini, dengan Quintero dan Jari-Matti Latvala di belakang kemudi. Kehadiran Tanak tentu akan menambah daya saing dan pengalaman berharga bagi tim.
Debut Tanak di ARA ini tidak hanya menarik perhatian penggemar Amerika, tetapi juga menjadi langkah strategis Toyota dalam mengeksplorasi potensi pasar WRC di Amerika Serikat. Dengan pengalaman dan kecepatan yang dimilikinya, Tanak bisa menjadi aset besar bagi pengembangan mobil dan tim.
Baca Juga
FIA pertimbangkan stage kualifikasi untuk WRC 2027. Jika diterapkan, urutan start di gravel bisa berubah, berdampak pada Toyota yang diuntungkan dengan mobil WRC27.
Elfyn Evans membela Sami Pajari yang kerap dikritik, menyebutnya tidak adil. Unggul 30 poin, Evans tetap fokus hadapi tantangan gravel.
Pembalap WRC Josh McErlean dan Jon Armstrong menyambut promotor baru tetapi menuntut perbaikan pengalaman VIP dan strategi menarik pabrikan. Dampaknya menentukan masa depan WRC.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!