Peta persaingan balap turing Australia bersiap menghadapi perombakan besar setelah petinggi Supercars mengungkap rencana ambisius untuk memperluas kalender balap ketahanan. Penjabat CEO Barclay Nettlefold telah mengonfirmasi secara eksklusif kepada Speedcafe niatan manajemen untuk menambah satu lagi ajang balap co-driver baru yang akan disandingkan bersama The Bend 500 dan Bathurst 1000 dalam kalender balap masa depan.
Langkah strategis ini diyakini bakal mengembalikan prestise Enduro Cup ke format masa lalunya yang sempat sukses menggelar tiga ajang berbeda dalam satu musim rentang waktu 2013 hingga 2019 silam. Ajang bergengsi tersebut terpaksa dihentikan sementara akibat hantaman pandemi COVID-19 sebelum akhirnya kembali dihidupkan tahun lalu sebagai bagian dari perombakan kalender masif yang turut memperkenalkan format Sprint Cup serta Finals Series baru.
“Kami menyadari ajang enduro sangat penting dan idealnya kami ingin menambah jarak tempuh kilometer serta memiliki tambahan satu balapan enduro di dalam kalender,” ujar Barclay Nettlefold kepada Speedcafe. “Kami belum memfinalisasinya secara persis, tetapi kami ingin memiliki kalender enduro yang lebih besar untuk tahun depan dan seterusnya.”
Hingga saat ini, lokasi pasti untuk seri balap ketahanan ketiga tersebut masih belum diumumkan secara resmi oleh otoritas penyelenggara, meskipun spekulasi kuat mengarah pada bulan Agustus sebagai slot waktu ideal pelaksanaannya. Konsekuensi dari penambahan jadwal ini dipastikan akan membuat kalender Sprint Cup yang kini mendominasi sembilan dari total 14 seri kejuaraan harus rampung lebih cepat dari biasanya.
Menariknya, sirkuit legendaris Sandown disebut-sebut sebagai kandidat paling logis untuk mengamankan status tuan rumah balapan 500km tambahan tersebut di tengah rumor perpindahan slot Finals Series ke Phillip Island. Kendati demikian, seluruh rencana jangka panjang Supercars ini masih harus melalui tahapan krusial berupa negosiasi alot terkait perjanjian Teams Racing Charter (TRC) yang memegang kendali penuh atas penentuan jumlah keseluruhan seri balap semusim.
Baca Juga
Fullinrace Academy debut di ADAC GT Masters Hockenheimring bersama Gerhard Tweraser dan Petr Fulin mengandalkan mobil Audi R8 LMS GT3 evo II.
Pabrik Mirafiori cetak sejarah dengan memproduksi transmisi eDCT kesatu juta untuk kendaraan hibrida Stellantis dalam waktu dua setengah tahun.
Honda Gold Wing 2027 hadir dengan balutan warna baru Gunmetal Black Metallic dan mesin boxer enam silinder bertenaga untuk touring jarak jauh.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!