Afrika Selatan kembali menyalakan harapan paddock Formula 1. Grup Blue Mountain Racing (BMR) mengumumkan telah mengakuisisi lahan seluas 600 hektar di wilayah Swartland, utara Cape Town, dengan ambisi membangun sirkuit permanen berstandar FIA Grade 1 dan FIM Grade A. Lahan tersebut dibeli pada April, dan proyek ini akan dibiayai secara privat oleh pengusaha Afrika Selatan serta personel motorsport internasional.
BMR saat ini tengah menjalin diskusi dengan Formula 1 dan MotoGP sambil merampungkan rencana sirkuit dan pengembangan kawasan sekitarnya. Trek yang diusulkan memiliki panjang putaran 4,5–5,5 km, dengan pit straight sepanjang 600 meter, satu kilometer bagian yang dirancang flat-out, serta perubahan elevasi di sepanjang lintasan. Alih-alih menempuh jalur balapan jalanan sementara, grup ini memilih fasilitas permanen di luar Cape Town karena memberi kebebasan desain dan menghindari gangguan tahunan akibat bongkar-pasang layout kota.
Sirkuit ini akan menjadi pusat dari kawasan terpadu yang mencakup hotel, area residensial dan komersial, fasilitas konferensi, amfiteater, serta pengembangan waterfront. Rencana juga meliputi fasilitas riset dan teknologi otomotif, pelatihan pengemudi, program keterampilan, dan jalur karting. Proses rezoning, persetujuan lingkungan, dan desain final dijadwalkan berlangsung hingga 2028 sebelum konstruksi dimulai pada 2029. BMR kemudian ingin menyelesaikan sertifikasi FIA dan FIM, dengan uji coba dimulai awal 2030 sebelum event F1 pertama pada tahun berikutnya.
Kepala proyek Neal Froneman yakin profil global Cape Town dan infrastruktur pariwisata yang ada akan memperkuat proposal. "Cape Town dilayani oleh bandara internasional besar dengan koneksi langsung ke Eropa, Amerika Serikat, dan Teluk, serta pelabuhan terdekat untuk kapal pesiar," ujarnya. "Kota ini menawarkan perhotelan kelas dunia dan dikelilingi latar Table Mountain yang ikonik, pantai semenanjung yang menakjubkan, serta kawasan anggur di dekatnya. Ini adalah aset yang tidak bisa dibuat oleh desainer sirkuit mana pun."
Proposal ini menambah daftar kandidat dalam upaya panjang Afrika Selatan mengembalikan F1, mengingat Afrika adalah satu-satunya benua berpenghuni yang saat ini tidak menggelar balapan. Lewis Hamilton termasuk advokat paling vokal untuk grand prix di Afrika dan awal tahun ini menegaskan keinginannya balapan di benua itu sebelum karier F1-nya berakhir. "Saya tidak ingin meninggalkan olahraga ini tanpa ada grand prix di sana, tanpa bisa balapan di sana," kata Hamilton. "Saya mengejar mereka – kapan ini akan terjadi? Mereka menetapkan tanggal tertentu. Saya seperti, sial, saya bisa kehabisan waktu, jadi saya akan bertahan sampai itu terjadi, karena itu akan luar biasa, mengingat saya setengah Afrika."
Afrika Selatan terakhir kali menggelar F1 pada 1993 di Kyalami, dan sirkuit di kawasan Johannesburg itu tetap menjadi pusat wacana comeback terkini. Namun, proyek Swartland menawarkan pendekatan berbeda: bukan sekadar menghidupkan sirkuit lama, melainkan membangun ekosistem baru dari nol. Dengan target event F1 pada 2031, BMR harus melewati berbagai tahap perizinan dan sertifikasi yang ketat. Jika berhasil, ini bisa menjadi tonggak bersejarah bagi motorsport Afrika dan memperkaya kalender F1 dengan venue baru yang menjanjikan.
Baca Juga
George Russell mengungkap sumber tekanan terbesar yang dihadapinya pada F1 2026, bukan perebutan gelar melainkan tuntutan untuk meningkatkan performa bersama Mercedes.
Kimi Antonelli memuji visi luar biasa Max Verstappen dalam membaca situasi balapan. Simak komentar lengkapnya usai GP Azerbaijan.
Mercedes hadirkan livery spesial Petronas di F1 Malaysia, plus upgrade pertama sejak Kanada. Simak analisis dan peluang mereka di Sepang.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!