Marc Priestley, mantan mekanik McLaren yang kini menjadi analis Formula 1, mengecam keras insiden tabrakan yang melibatkan pembalap Franco Colapinto pada Grand Prix Azerbaijan. Namun, ia menolak seruan Lando Norris yang menginginkan Colapinto dijatuhi hukuman larangan tampil satu balapan.
Insiden terjadi saat restart safety car di Sirkuit Baku. Colapinto yang membalap untuk tim Alpine mencoba menyerang dari sisi dalam di Tikungan 1, tetapi gagal mengerem dan menabrak rekan setimnya, Pierre Gasly. Gasly kemudian menghantam Norris yang berada di dekatnya. Akibatnya, kedua mobil Alpine dan Norris tereliminasi, merugikan tim Prancis yang berpotensi meraih poin ganda.
Norris sempat menyatakan bahwa Colapinto pantas mendapat larangan balapan, namun ia kemudian meminta maaf atas komentarnya tersebut. Priestley, yang berbicara di podcast Chequered Flag BBC, mengkritik manuver Colapinto tetapi juga menyoroti pernyataan Norris.

"Manuver Colapinto sangat keterlaluan. Dia datang dari terlalu jauh. Bukan hanya sedikit salah, yang masih bisa dimaklumi. Dia salah besar," jelas Priestley. "Tapi itu tanggung jawabnya. Dia pembalap muda, dan saya melihatnya setelah kejadian itu berkeliling ke seluruh tim untuk meminta maaf dengan rasa malu."
Priestley menambahkan bahwa sanksi larangan balapan biasanya diberikan jika seorang pembalap melakukan kesalahan berulang atau standar berkendara mereka terus menurun. "Satu insiden seperti ini, meskipun buruk, saya pikir penalti yang diterimanya, yang berubah menjadi penalti grid lima posisi untuk balapan berikutnya, sudah cukup," tambahnya.
Colapinto sendiri telah menerima penalti 10 detik akibat insiden tersebut, yang dikonversi menjadi penalti grid lima posisi untuk Grand Prix Bahrain mendatang. Keputusan ini diambil setelah mempertimbangkan dampak insiden terhadap hasil balapan dan keselamatan pembalap.
Insiden ini menjadi sorotan dalam beberapa hari terakhir, terutama setelah Norris dan Flavio Briatore saling melontarkan permintaan maaf. Kasus ini juga memicu diskusi tentang standar berkendara di Formula 1, terutama bagi pembalap muda yang sedang meniti karier.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!