Nasib naas menghampiri Izan Guevara pada gelaran Moto2 GP Qatar di Sirkuit Lusail. Harapan sang pembalap Spanyol untuk terus memangkas jarak dalam perebutan gelar juara dunia buyar seketika setelah sepeda motor Boscoscuro miliknya mengalami kerusakan mekanis parah. Insiden yang memaksa Guevara menyudahi balapan lebih awal ini memicu kemarahan besar dari jajaran manajemen timnya terhadap pemasok mesin tunggal kelas menengah, Triumph.
Masalah teknis pada motor Guevara sudah terasa begitu bendera start dikibarkan. Pembalap asal Palma de Mallorca tersebut mengungkapkan betapa parahnya penurunan performa laju motor di trek lurus sejak awal balapan. "Sejak meter kedua setelah start, kami tidak memiliki kecepatan yang cukup di trek lurus. Hal ini sangat aneh karena kami selalu melesat cepat di sana. Saya sama sekali tidak mampu bertarung dengan pembalap lain dan semua orang dengan mudah menyalip saya," ungkap Guevara mengenai drama teknis yang dialaminya.
Kondisi mesin semakin memburuk seiring berjalannya putaran hingga berujung pada penguncian girboks yang berbahaya saat balapan menyisakan empat lap. "Saat keluar dari tikungan enam dengan gigi satu, ketika saya berpindah ke gigi dua, mesinnya seperti tertahan lalu merespons kembali. Kemudian saat tersisa empat lap, ketika saya mulai menurunkan gigi di pintu masuk tikungan satu, girboksnya terkunci total dan saya tidak bisa melanjutkan balapan," lanjut pembalap tim Pramac Yamaha tersebut.
Kegagalan mesin di Lusail rupanya bukan kejutan mendadak bagi kubu Pramac Yamaha. Guevara mengungkapkan bahwa isu sistem injeksi sebenarnya sudah terdeteksi sejak sesi latihan bebas di Malaysia akhir pekan lalu. Tim telah berkomunikasi intensif dengan Triumph untuk meminta penggantian komponen injeksi sebelum sesi balap di Qatar dimulai, namun permintaan tersebut tidak dipenuhi. Manajer Tim Pramac Yamaha, Alex de Angelis, meluapkan kejengkelannya dan menuntut pertanggungjawaban publik atas kerugian masif yang dialami timnya dalam perebutan poin krusial.
Meskipun hasil mengecewakan di Qatar membuat jaraknya melebar menjadi 13,5 poin dari pemuncak klasemen Manuel Gonzalez, Guevara menolak untuk menyerah. Dengan menyisakan dua seri penutup di Portimao dan Valencia, ia bertekad menjaga mentalitas bertarung hingga titik darah penghabisan. "Ini bukan kesalahan dari pihak kami. Saya merasa kami telah melakukan pekerjaan luar biasa sepanjang tur Asia. Kami hanya berjarak 13,5 poin dari pimpinan klasemen, jadi belum ada yang hilang. Kami akan terus bertarung dan memberikan segalanya di dua sirkuit tersisa; tetap tenang dan tampil habis-habisan," tegasnya penuh optimisme.
Baca Juga
Simak analisis kemenangan gemilang Daniel Holgado di Qatar, strategi manajemen ban, dan perburuan poin klasemen Moto2 terbaru di sini.
Simak ulasan lengkap perjuangan Momoven Idrofoglia RW Racing Team bangkit dari kesulitan dan raih poin di Qatar. Baca analisis mendalam di sini.
Daniel Holgado sukses rengkuh kemenangan cemerlang di Lusail, kalahkan Alex Escrig dan Ivan Ortola dalam drama panas Moto2. Baca analisis lengkap di sini
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!