Formula 1, Sportrik Media - Pirelli Capai Tonggak Sejarah, pemasok ban resmi Formula 1, akan merayakan balapan ke-500 mereka di Dutch Grand Prix 2025 di Zandvoort. Sebagai mitra setia sejak kembali ke F1 pada 2011, Pirelli akan menandai momen ini dengan desain ban khusus. Artikel ini menganalisis pencapaian monumental ini dan perubahan strategis yang dihadirkan, berdasarkan informasi dari sumber terpercaya.
Tonggak Sejarah Pirelli di F1
Pirelli telah menjadi bagian integral dari Formula 1 sejak era 1950-an, dengan periode kehadiran pada 1950-1958, 1981-1986, 1989-1991, dan kembali sebagai pemasok tunggal sejak 2011. Tonggak 500 balapan ini menjadikan Pirelli sebagai produsen ban pertama yang mencapai angka tersebut, melampaui Goodyear yang memiliki 494 start hingga penarikan mereka pada 1998. Selain itu, Pirelli kini mengincar rekor kemenangan Goodyear (368 kemenangan), dengan Pirelli telah mencatat 340 kemenangan dan diproyeksikan mencapai kemenangan ke-369 pada Grand Prix Amerika Serikat 2026.

Untuk memperingati momen ini, setiap ban slick Pirelli dan 20 mobil F1 di Zandvoort akan menampilkan stiker khusus "500 GP". Inisiatif ini mencerminkan dedikasi Pirelli terhadap olahraga dan penggemar Formula 1.
Perubahan Strategis di Zandvoort
Berbeda dari Dutch Grand Prix 2024, Pirelli memperkenalkan kombinasi ban yang lebih lunak untuk 2025, yaitu C2 (keras), C3 (sedang), dan C4 (lunak), dibandingkan dengan C1-C2-C3 pada tahun sebelumnya. Perubahan ini bertujuan untuk meningkatkan variasi strategi balapan di sirkuit Zandvoort, yang dikenal memiliki peluang menyalip yang terbatas. Dengan ban yang lebih lunak, tim seperti Scuderia Ferrari dan lainnya diharapkan dapat bereksperimen dengan strategi pit stop yang lebih dinamis, meningkatkan intensitas balapan.
Sejarah dan Warisan Pirelli
Pirelli memiliki sejarah panjang di F1, dimulai dari kemenangan pertama di Grand Prix Inggris 1950 oleh Giuseppe Farina dengan Alfa Romeo yang menggunakan ban Pirelli. Kembalinya Pirelli pada 2011, menggantikan Bridgestone, menandai era baru dengan fokus pada inovasi ban yang mendukung performa dan strategi balapan. Pencapaian 500 balapan ini tidak hanya menunjukkan ketahanan Pirelli, tetapi juga kepercayaan dari tim dan pembalap, termasuk tokoh seperti Toto Wolff, prinsipal tim Mercedes, terhadap kualitas produk mereka.
Prospek Masa Depan
Pencapaian ini memperkuat posisi Pirelli sebagai mitra kunci dalam evolusi Formula 1. Dengan rencana untuk melampaui rekor kemenangan Goodyear pada 2026, Pirelli terus berinovasi untuk mendukung dinamika balapan modern. Perubahan ban di Zandvoort menunjukkan komitmen mereka untuk meningkatkan pengalaman balapan bagi penggemar dan tim, termasuk kru seperti Red Bull Pit Crew. Untuk informasi lebih lanjut tentang perkembangan motorsport, kunjungi Sportrik.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Kimi Antonelli
Mercedes
|
219 |
|
2
|
|
Lewis Hamilton
Ferrari
|
169 |
|
3
|
|
George Russell
Mercedes
|
160 |
|
4
|
|
Charles Leclerc
Ferrari
|
138 |
|
5
|
|
Lando Norris
McLaren
|
128 |
|
6
|
|
Max Verstappen
Red Bull
|
109 |
|
7
|
|
Oscar Piastri
McLaren
|
92 |
|
8
|
|
Isack Hadjar
Red Bull
|
68 |
|
9
|
|
Liam Lawson
Racing Bulls
|
43 |
|
10
|
|
Pierre Gasly
Alpine F1 Team
|
42 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Mercedes
|
379 |
|
2
|
|
Ferrari
|
307 |
|
3
|
|
McLaren
|
220 |
|
4
|
|
Red Bull
|
177 |
|
5
|
|
Racing Bulls
|
66 |
|
6
|
|
Alpine F1 Team
|
61 |
|
7
|
|
Haas F1 Team
|
21 |
|
8
|
|
Audi
|
12 |
|
9
|
|
Williams
|
11 |
|
10
|
|
Aston Martin
|
1 |
Baca Juga
Cadillac membantah rumor kepindahan Sergio Perez ke Williams. Bos tim Marcin Budkowski memuji performa Perez dan menegaskan komitmennya pada tim debutan F1 2026.
Graeme Lowdon dipecat Cadillac F1 setelah 11 balapan tanpa poin, senasib Christian Horner. Marcin Budkowski ditunjuk sebagai pengganti.
Cadillac Racing memecat Team Principal Graeme Lowdon setelah gagal mencetak poin di 11 balapan F1 2026. Marcin Budkowski ditunjuk sebagai pengganti.
Berlangganan Newsletter
Dapatkan update berita balap terbaru langsung di email Anda.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!