Ajang World Supersport bersiap menyambut era baru yang penuh tantangan pada musim balap mendatang. Di tengah dinamika regulasi dan persaingan yang semakin ketat, Philipp Ottl resmi mengumumkan kelanjutan masa baktinya bersama Feel Racing untuk menghadapi persaingan sengit di lintasan internasional.
Pembalap asal Jerman berusia 30 tahun tersebut akan memasuki musim ketiga secara berturut-turut bersama skuad asal Italia yang dipimpin oleh Alberto Casolari. Kepercayaan penuh ini diberikan bukan tanpa alasan, mengingat keduanya telah mencatatkan momen manis ketika meraih kemenangan perdana bersama di sirkuit legendaris Assen dalam rangkaian seri WorldSBK Belanda.
Meskipun perjalanan kompetitif pada musim sebelumnya sempat menemui beberapa kendala performa akibat regulasi keseimbangan teknis yang membuat motor kurang kompetitif di beberapa karakter sirkuit, manajemen tim tetap menaruh keyakinan penuh pada kapasitas sang pembalap untuk memimpin pengembangan mesin baru.
Kehadiran mesin anyar Ducati Panigale V2 diproyeksikan menjadi senjata utama untuk mendobrak dominasi pabrikan lain. Ottl tidak hanya akan mengemban tugas sebagai pembalap utama di atas grid, tetapi juga memegang peranan krusial dalam memberikan masukan data telemetri yang mendalam guna mempercepat proses adaptasi sasis dan optimalisasi aerodinamika motor.
Menatap musim baru yang krusial ini, Alberto Casolari menyampaikan rasa optimisme yang tinggi terhadap kelanjutan kolaborasi jangka panjang di garasi timnya. Keputusan untuk memperpanjang kontrak pembalap andalannya dianggap sebagai langkah paling rasional demi menjaga stabilitas teknis tim di tengah gelombang perubahan regulasi teknis kejuaraan.
"Saya sangat senang bahwa kami dapat melanjutkan kerja sama dengan Philipp, terutama menjelang musim yang akan mengalami banyak perubahan besar," ujar Alberto Casolari menegaskan komitmen timnya.
"Menghadirkan model motor baru selalu menghadirkan tantangan tersendiri yang kompleks namun menarik. Kami yakin Philipp adalah pembalap yang tepat untuk mengambil langkah penting ini, dan masukan teknisnya sangat esensial agar paket motor bisa kompetitif sejak awal," imbuhnya.
Di sisi lain, antusiasme tinggi juga dirasakan langsung oleh sang pembalap yang tidak sabar segera menguji potensi maksimal dari mesin anyar pabrikan Borgo Panigale tersebut dalam agenda uji coba pramusim resmi.
"Saya merasa sangat bersyukur bisa melanjutkan kerja sama selama satu musim lagi bersama Feel Racing," tutur Philipp Ottl mengungkapkan rasa antusiasmenya menyambut proyek ambisius ini.
"Motor baru ini akan menjadi tantangan besar, tetapi saya rasa kendaraan tersebut memiliki potensi yang luar biasa. Kepercayaan yang terjalin selama tiga tahun berturut-turut membuktikan kuatnya hubungan kami, dan saya sudah tidak sabar untuk segera mengaspal di tes Valencia," pungkasnya.
Perubahan besar di kelas Supersport pada tahun 2027 juga mencakup penyesuaian regulasi tenaga mesin dari sekitar 145 tenaga kuda menjadi sekitar 130 tenaga kuda. Sejumlah pabrikan besar seperti Triumph, ZX Moto, hingga QJ Motor turut ambil bagian dalam perombakan homologasi besar-besaran ini.
Baca Juga
Alvaro Bautista siap melanjutkan karier balapnya setelah berpisah dengan BARNI Spark. Simak analisis masa depan dan opsi tim sang juara di sini.
Simak kisah perjuangan Max Stauffer beradaptasi dengan tiga motor berbeda di balap Eropa. Baca analisis mendalam di sini untuk tahu detailnya.
Simak evaluasi musim perdana Miguel Oliveira bersama BMW di WorldSBK dan persiapannya menghadapi musim baru. Baca analisis lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!