Oscar Piastri menerima bendera hitam-putih dari FIA pada Grand Prix Spanyol Minggu lalu karena melewati batas lintasan. Pembalap McLaren itu mengakui bahwa ia memang terlalu jauh.
Insiden bermula dari kontak lap pertama dengan George Russell. Mobil Mercedes tersebut terus mendesaknya ke arah dinding, memaksa Piastri mengerem untuk menghindari tabrakan. Namun, kedua mobil akhirnya saling bersenggolan dan menyebabkan kerusakan pada sayap depan McLaren. Kerusakan itu memengaruhi performa Piastri sepanjang balapan, dan ia hanya finis di posisi kedelapan—hasil terburuknya sejak finis ke-11 di Kanada.
“Ini benar-benar sore yang sulit sejak awal,” ujar Piastri kepada media, termasuk Motorsport Week. “Sejak saat itu, sisa balapan sangat terganggu, jelas karena kerusakan dan posisi lintasan.”
Piastri menjelaskan bahwa Russell terus mendesaknya ke dinding. “Saya berada di sampingnya, dan dia terus mendesak saya ke dinding, lalu saya menginjak rem dan mencoba menghindarinya. Tapi dalam situasi itu, dia juga mengerem. Semua orang mengerem, dan kami akhirnya saling bertabrakan,” tambahnya.
Ia berharap mendapat lebih banyak ruang, tetapi antara mobil dan dinding, tidak ada ruang tersisa. “Di sirkuit seperti ini, Anda selalu mencari udara bersih di tikungan berkecepatan tinggi, dan tanpa kerb atau dinding di sisi dalam beberapa tikungan, sangat mudah untuk sedikit melebar,” jelasnya.
Meski finis di luar posisi yang diharapkan, Piastri merasa memiliki laju yang cukup baik di udara bersih. Namun, setelah pit stop, ia terjebak di belakang empat mobil, termasuk Franco Colapinto dari Alpine. “Laju dan udara bersih dengan ban hard cukup bagus, tapi kami mencoba menutupi kehilangan waktu pit akibat VSC. Setelah mereka mendapatkan keuntungan kembali, saya terjebak lagi, dan itu menyakitkan,” ungkapnya.
Lebih lanjut, Piastri mengeluh tentang ban medium yang hanya bagus untuk satu lap sebelum performanya menurun drastis. “Kami masuk ke jalur empat mobil, dan itu tidak bagus. Ban medium benar-benar buruk. Bagus untuk satu lap, lalu sangat buruk. Banyak hal yang harus diperbaiki,” tutupnya.
Baca Juga
Guenther Steiner mengkritik aksi Lando Norris minum Coca-Cola di cooldown room F1 Spanyol sebagai tidak profesional. Simak analisis lengkapnya.
Analisis mengapa F1 tak perlu ubah aturan usai Lando Norris kehilangan kemenangan di GP Spanyol karena Virtual Safety Car. Simak ulasan lengkapnya.
Fernando Alonso sebut penalti Carlos Sainz sudah tepat setelah insiden yang membuatnya finis ke-17 di GP Spanyol. Aston Martin terpuruk, Stroll juga DNF.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!