Pemerintah Inggris dilaporkan tengah mempertimbangkan langkah strategis untuk mengurangi target penjualan kendaraan listrik atau Electric Vehicle dari angka yang sebelumnya telah ditetapkan demi mengakomodasi realitas pasar yang bergerak lambat. Berdasarkan laporan dari The Guardian yang bersumber dari internal pemerintahan, diskursus ini mengemuka setelah Menteri Louise Haigh dijadwalkan merumuskan detail rencana baru menyusul pertemuan penting di Downing Street. Kebijakan ini mencakup wacana pelonggaran aturan yang krusial bagi para pabrikan otomotif global.
Mandat ZEV yang berlaku saat ini mewajibkan para produsen otomotif untuk secara progresif meningkatkan persentase penjualan mobil ramah lingkungan dalam portofolio tahunan mereka. Regulasi tersebut mematok target ambisius sebesar 33 persen untuk tahun mendatang, melonjak drastis hingga 80 persen pada akhir dekade ini, sebelum akhirnya menyentuh angka 100 persen pada 2035. Namun, tekanan dari berbagai pihak membuat pemerintah harus mengevaluasi kembali fleksibilitas margin hingga tahun 2034 guna menghindari krisis kepatuhan industri.
Di sisi lain, juru bicara pemerintah menegaskan kepada Reuters bahwa kabinet tetap solid dalam komitmen mereka terhadap mandat ZEV dan belum ada keputusan final yang diketuk secara resmi. Pemerintah Inggris mempertahankan pendiriannya untuk melarang penjualan kendaraan murni berbahan bakar bensin atau diesel, serta memastikan bahwa target emisi nol bersih untuk mobil dan van baru pada 2035 tidak mengalami perubahan. Kendati demikian, opsi-opsi yang digodok sejak Agustus lalu diyakini mampu meringankan beban pabrikan yang kewalahan.
Para pabrikan otomotif telah lama mengeluhkan bahwa gangguan rantai pasok global serta melemahnya daya beli serta minat konsumen menjadi batu sandungan terbesar dalam memenuhi kuota tersebut. Society of Motor Manufacturers and Traders atau SMMT mengungkapkan bahwa kendaraan listrik berbasis baterai baru mencatatkan angka 26,6 persen dari total pendaftaran kendaraan baru sepanjang tahun ini. Angka tersebut masih berada di bawah target yang dipatok untuk periode mendatang, sehingga mendesak asosiasi industri untuk meminta restrukturisasi aturan secara menyeluruh.
Perdebatan mengenai regulasi transisi hijau ini menyoroti benturan antara ambisi kebijakan iklim pemerintah dengan kapasitas riil industri otomotif di lantai pabrik. Dengan tenggat waktu yang semakin mendesak, para petinggi pabrikan kini menanti kepastian hukum dari Downing Street untuk menentukan arah investasi jangka panjang mereka di pasar Inggris. Simak analisis mendalam mengenai industri otomotif global dan perkembangan regulasi balap serta elektrifikasi hanya di Sportrik.
Baca Juga
Simak perjuangan Mario Hausl mengatasi cedera punggung dan target barunya di bursa transfer balap. Baca analisis lengkap di sini!
Johan Kristoffersson tampil dominan di reli Jerman dengan mengungguli rivalnya. Simak analisis lengkap performa dan hasil klasemen DRM di sini.
Robin Siegert resmi menjuarai Moto4 Northern Cup 2026 dan mengamankan kursi di Red Bull Rookies Cup 2027. Simak analisis perjalanan karier sang talenta muda di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!