Pedro Acosta Keras pada Diri Sendiri Usai Tes Sepang 2026

MotoGP, Sportrik Media - Pembalap Pedro Acosta mengaku telah menentukan spesifikasi motor yang ingin ia gunakan ke depan bersama Red Bull KTM Factory Racing setelah Tes Resmi MotoGP Sepang 2026, meski secara mengejutkan ia justru bersikap kritis terhadap performa pribadinya selama pengujian.

Pabrikan Austria KTM menunjukkan kemajuan signifikan pada pengembangan motor 2026 dibanding musim lalu, dengan menghadirkan sejumlah pembaruan besar selama jeda musim dingin. Sepanjang tiga hari tes di Sepang International Circuit, para pembalap KTM mengevaluasi sasis baru, solusi aerodinamika terkini, serta konfigurasi swingarm berbeda pada RC16.

Secara keseluruhan, KTM tampil kompetitif di catatan waktu harian, dengan Acosta menutup tes di posisi kedelapan dan mencatatkan waktu terbaiknya pada hari Rabu. Namun, ia menjelaskan bahwa program pengujian teknis yang padat, khususnya perbandingan sasis secara back-to-back, membatasi kemampuannya memaksimalkan serangan waktu dengan ban baru.

“Cukup senang,” ujar Acosta.
“Saya harus mengecek dua sasis secara back-to-back lagi pada pagi hari, dan itu membuat saya tidak bisa secepat yang saya inginkan saat memakai ban baru.”

“Tapi bagaimanapun, saya sudah cukup yakin motor mana yang ingin saya gunakan untuk tes Thailand.”

Acosta menambahkan bahwa KTM juga menjalankan simulasi long run untuk mengukur daya saing terhadap pabrikan lain, yang menurutnya menjadi bagian penting dari evaluasi keseluruhan paket motor menjelang tes pramusim terakhir di Buriram.

“Kami juga melakukan beberapa long run untuk melihat bagaimana perbandingan kami dengan merek lain. Untuk hal itu, ini adalah hari yang cukup produktif,” jelasnya.

Pembalap Spanyol itu turut menyoroti perkembangan positif KTM dalam mengatasi masalah keausan ban yang sempat menjadi kelemahan musim lalu. Meski demikian, ia menegaskan masih ada aspek lain pada motor yang perlu dipahami dan diperbaiki sebelum musim dimulai.

“Sepertinya semuanya mulai membaik,” katanya soal keausan ban.
“Segalanya menjadi lebih stabil, dan tidak ada banyak kejutan.”

“Memang masih ada beberapa hal pada motor yang harus kami perbaiki dan pahami dari mana asalnya. Tetapi, sejujurnya, ini adalah tiga hari tes yang sangat positif.”

Menariknya, di tengah progres KTM yang dinilai menjanjikan, Acosta justru memberi penilaian moderat terhadap performa pribadinya, dengan menyebut tes Sepang hanya layak mendapat nilai enam dari sepuluh. Penilaian ini mencerminkan standar tinggi yang ia tetapkan menjelang musim MotoGP 2026.

“Saya akan bilang enam dari sepuluh,” pungkas Acosta.

Dengan arah pengembangan motor yang kini semakin jelas, KTM dan Acosta memasuki tes Thailand dengan fondasi teknis yang lebih terdefinisi. Hasil di Buriram akan menjadi tolok ukur terakhir sebelum paket RC16 2026 ditetapkan untuk menghadapi musim penuh MotoGP.