Ott Tänak meraih keunggulan awal di Secto Rally Finland 2025 dengan memenangkan super special stage Harju pada Kamis malam. SPORTRIK menganalisis performa pembalap Hyundai ini dan persaingan sengit di putaran kesembilan WRC, yang menjanjikan aksi cepat di lintasan Finlandia.
Kemenangan Tänak di Harju
Tänak mencatatkan waktu tercepat di etape Harju sepanjang 2,58 km, yang menggabungkan permukaan aspal dan gravel di sekitar stadion Jyväskylä. Ia unggul 1,3 detik atas rekan setimnya, Thierry Neuville, mengamankan posisi 1-2 untuk Hyundai. “Etape yang bersih. Hari Jumat akan besar,” ujar Tänak. Oleh karena itu, start kuat ini meningkatkan kepercayaan dirinya. Dengan demikian, ia bertekad mengatasi kegagalan sebelumnya di Finlandia, termasuk masalah mesin 2023 dan kecelakaan 2024.
Persaingan Papan Atas
Sébastien Ogier dari Toyota menempati posisi ketiga, hanya 0,2 detik di belakang Neuville, diikuti Kalle Rovanperä dan Adrien Fourmaux dengan selisih serupa. Elfyn Evans, yang tertinggal satu poin dari Tänak di klasemen, finis keenam, menyamai waktu Takamoto Katsuta. Selain itu, Grégoire Munster dari M-Sport Ford tertinggal 0,7 detik di posisi kedelapan. Dengan demikian, persaingan sangat ketat.
Tantangan Hari Jumat
Hari Jumat menawarkan sembilan etape dengan total jarak 115 km, menjadikannya hari terberat di Rally Finland. Lintasan cepat dan penuh lompatan ini akan menguji ketahanan dan kecepatan pembalap. Oleh karena itu, Tänak dan Neuville harus mempertahankan momentum Hyundai, sementara Ogier dan Rovanperä akan mendorong keras untuk Toyota. Selain itu, Evans perlu mengejar untuk menjaga peluang kejuaraan. Dengan demikian, strategi dan konsistensi akan krusial.
Prospek Rally
SPORTRIK memprediksi Tänak akan berusaha mempertahankan keunggulan, tetapi Toyota, dengan Ogier dan Rovanperä, menjadi ancaman besar di kandang sendiri. Hyundai dan M-Sport Ford juga kompetitif, terutama dengan Sami Pajari di 10 besar. Oleh karena itu, aksi hari Jumat akan menentukan arah rally. Untuk pembaruan WRC, kunjungi SPORTRIK.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Elfyn Evans
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
60.0 |
|
2
|
|
Oliver Solberg
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
47.0 |
|
3
|
|
Takamoto Katsuta
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
30.0 |
|
4
|
|
Adrien Fourmaux
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
28.0 |
|
5
|
|
Thierry Neuville
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
21.0 |
|
6
|
|
Sébastien Ogier
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
18.0 |
|
7
|
|
Sami Pajari
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
17.0 |
|
8
|
|
Esapekka Lappi
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
9.0 |
|
9
|
|
Leo Rossel
PH Sport
|
8.0 |
|
10
|
|
Yohan Rossel
PH Sport
|
6.0 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Toyota Gazoo Racing
|
117.0 |
|
2
|
|
Hyundai Shell Mobis WRT
|
66.0 |
|
3
|
|
Toyota Gazoo Racing WRT2
|
18.0 |
|
4
|
|
M-Sport Ford WRT
|
14.0 |
Baca Juga
Esapekka Lappi kembali ke WRC 2026 tanpa tekanan dan tampil impresif di Rally Sweden bersama Hyundai Motorsport.
Oliver Solberg finis keempat di Rally Sweden 2026 dan tertinggal dari Elfyn Evans, mengakui kesalahan serta dampaknya pada klasemen WRC.
Elfyn Evans di Rally Sweden 2026 menghadapi suhu minus 30°C lewat strategi ban stud, duel teknis Toyota dan Hyundai, serta dampaknya pada klasemen WRC.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!