Ott Tanak dan Martin Jarveoja akan kembali turun di ajang reli Amerika Serikat, tepatnya pada putaran American Rally Association (ARA) di Overmountain Rally Tennessee. Keikutsertaan mereka bukan sekadar balapan, melainkan bagian dari program uji coba yang sedang berjalan bersama Toyota.
Pasangan juara dunia 2019 ini akan mengendarai GR Corolla Rally RC2 kedua, mendampingi Seth Quintero dan Topi Luhtinen. Dengan turun di ajang tersebut, Tanak diharapkan bisa mengumpulkan data penting tentang karakter gravel lokal yang mungkin menjadi lokasi putaran WRC di masa depan.
Wilayah Tennessee memang sedang dipertimbangkan sebagai tuan rumah potensial bagi WRC di Amerika Serikat. Ini bukan pertama kalinya bos tim Toyota, Jari-Matti Latvala, mencicipi reli di AS; musim ini ia bahkan menjuarai Olympus Rally bersama Tuukka Shemeikka.
Bagi Tanak, ini akan menjadi reli kompetitif pertamanya musim ini. Sejak mundur dari WRC pada akhir musim lalu, ia tetap sibuk menguji mobil baru Toyota yang dikembangkan untuk regulasi 2027 sepanjang musim semi dan musim panas.
Sebelumnya, Tanak dan Jarveoja juga sempat ambil bagian dalam putaran ERC di Roma sebagai mobil nol. Tugas mereka saat itu adalah mengumpulkan informasi tentang rute reli, karena Roma dijadwalkan menggantikan Sardinia sebagai tuan rumah putaran Italia tahun depan.
Keputusan Toyota menurunkan Tanak di ARA menunjukkan keseriusan mereka dalam pengembangan mobil, sekaligus memberi kesempatan bagi pembalap Estonia itu untuk tetap kompetitif di luar WRC. Dengan kondisi ini, para penggemar bisa menantikan aksi Tanak di Tennessee, sekaligus melihat bagaimana adaptasinya dengan mobil terbaru Toyota.
Baca Juga
Ott Tanak akan debut di ARA pada Overmountain Rally Tennessee dengan Toyota GR Corolla. Bagian dari program pengujian Toyota untuk WRC masa depan.
Sami Pajari dan co-driver Marko Salminen mengungkap rahasia sukses mereka: mengurangi menonton video dan fokus pada tidur nyenyak. Kini Pajari berada di posisi kedua klasemen WRC.
FIA pertimbangkan stage kualifikasi untuk WRC 2027. Jika diterapkan, urutan start di gravel bisa berubah, berdampak pada Toyota yang diuntungkan dengan mobil WRC27.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!