Oscar Piastri menghadapi awal yang menantang pada hari pertama Grand Prix Amerika Serikat 2026 di Circuit of the Americas, setelah menyelesaikan sesi latihan bebas pertama di posisi ketujuh dan kemudian turun satu peringkat pada sesi sore. Pembalap asal Australia ini tertinggal 0,734 detik dari Charles Leclerc yang memimpin jalannya kedua sesi untuk Ferrari pada awal akhir pekan ini, sebelum ketertinggalannya melebar menjadi 1,096 detik pada sesi latihan bebas kedua.
Setelah menyelesaikan total 50 putaran di sepanjang dua sesi latihan tersebut, Piastri mengakui secara terbuka bahwa skuad Woking masih memiliki banyak pekerjaan rumah untuk menemukan performa optimal dari mobil mereka. Masalah utama yang dirasakan di atas lintasan adalah kurangnya cengkeraman ban, yang membuat mobil sulit dikendalikan secara maksimal saat melibas tikungan demi tikungan di sirkuit ikonik Texas tersebut.
"Jelas bahwa kami masih memiliki sedikit waktu untuk ditemukan di lintasan," ujar Piastri menggambarkan situasi sulit yang dialaminya di garasi tim. "Kami mencoba beberapa hal berbeda selama sesi yang sekarang perlu kami analisis sepenuhnya untuk melihat bagaimana kami dapat memaksimalkan performa dari mobil ini sebaik mungkin."
Lebih lanjut, pembalap muda berbakat ini menegaskan bahwa kendala terbesar yang menghambat catatan waktunya berkisar pada traksi ban. "Hal utama yang kami perjuangkan adalah cengkeraman, jadi kami punya pekerjaan rumah untuk diselesaikan pada sisi tersebut. Kami akan melihat apa yang bisa kami lakukan semalam untuk menempatkan kami di posisi yang lebih baik menjelang kualifikasi besok," imbuhnya.
Sepanjang hari Jumat, McLaren menghabiskan waktu berharga untuk menilai perubahan kecil pada komponen suspensi dan saluran rem, serta menjalankan serangkaian pengujian aerodinamika. Kendati demikian, sesi kedua menghadirkan kerumitan tambahan ketika kedua pembalap beralih menggunakan kompon ban lunak, di mana embusan angin kencang serta batasan lintasan turut mengganggu upaya mereka mencatatkan waktu putaran tercepat.
Rekan setimnya, Lando Norris, sempat memberikan indikasi kecepatan yang lebih menjanjikan pada sesi pembuka dengan mengamankan posisi ketiga dan hanya terpaut 0,245 detik dari Leclerc. Namun, performa tersebut sedikit mengendur pada FP2 ketika ia menempati posisi ketujuh, tepat unggul tipis 0,014 detik di depan Piastri.
"Kami melihat tanda-tanda kecepatan yang positif hari demi hari, tetapi sulit untuk mengulangi putaran itu demi putaran," ungkap Norris mengenai inkonsistensi yang dirasakan. "Kami fokus pada penyesuaian kecil yang ditargetkan semalam alih-alih sesuatu yang drastis untuk menguasai penanganan mobil."
Baca Juga
Alisha Palmowski perkokoh peluang juara F1 Academy 2026 usai menangi Race 1 di Texas. Simak analisis jalannya balapan selengkapnya di sini.
Simak analisis lengkap performa Leclerc bersama Ferrari di Austin 2026 serta persaingan ketat melawan Verstappen dan Antonelli. Baca selengkapnya di sini!
Max Verstappen terancam penalti grid F1 2026 akibat komponen mesin yang mencapai batas maksimal. Baca analisis mendalam dan strategi Red Bull di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!