Ivan Ortola memecahkan rekor lap sirkuit MotorLand Aragon dalam sesi Practice Moto2, Jumat. Pembalap QJMotor itu mencatatkan waktu 1'42.791s untuk memimpin klasemen dan memastikan tiket langsung ke Q2 jelang Grand Prix Aragon.
Rekor sebelumnya sudah lebih dulu dipecahkan oleh Daniel Holgado dari Aspar, yang finis kedua hanya terpaut 0,058 detik. Keduanya sukses menembus catatan lama, menunjukkan persaingan ketat di kelas menengah setelah jeda balapan.
Senna Agius sempat menjadi yang tercepat sebelum dua pembalap Spanyol itu tampil. Pembalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP itu akhirnya harus puas di posisi ketiga, meski terus memperbaiki waktunya di akhir sesi. Alonso Lopez menjadi pemimpin awal sebelum turun ke posisi keempat untuk Italjet Gresini.
Celestino Vietti nyaris gagal melaju ke Q2. Pembalap SpeedRS itu sempat tercecer di posisi 18 saat bendera finis dikibarkan, namun berkat sektor terakhir yang luar biasa, ia melesat ke posisi kelima dan menjadi Boscoscuro tercepat. Sementara itu, pemimpin klasemen Manuel Gonzalez harus puas di posisi keenam dengan motor Dynavolt kedua.
David Munoz melakukan comeback impresif dari posisi 22 ke ketujuh, sementara Alex Escrig bahkan lebih dramatis: dari 21 langsung ke delapan di akhir sesi untuk Forward. Collin Veijer dan Izan Guevara melengkapi posisi sepuluh besar.
Di antara kejutan, Taiyo Furusato naik drastis dari posisi buncit di FP1 ke posisi 14 yang merupakan slot Q2 terakhir. Sebaliknya, pemenang Silverstone Filip Salac harus turun ke Q1, begitu juga David Alonso dan Deniz Oncu yang kembali mengalami kesulitan bersama tim Marc VDS.
Sesi Q1 akan menjadi penentu bagi mereka yang belum aman, dengan nama-nama besar seperti Alonso dan Salac berusaha menghindari mimpi buruk di kualifikasi. Sementara itu, wildcard Marcos Ramirez kembali ke kelas Moto2 bersama Klint Forward Racing di posisi 27.
Baca Juga
Moto2 2027: Celestino Vietti resmi bergabung dengan Aspar Team, menjadi rekan setim Maximo Quiles. Duet ini siap bertarung untuk gelar juara.
Tech3 Racing dikabarkan akan mengambil alih slot Moto2 Marc VDS mulai 2027. Gunther Steiner akhirnya bisa mewujudkan ambisi tampil di tiga kelas Grand Prix.
Guenther Steiner buka peluang Tech3 comeback ke Moto2. Tim dengan proyek MotoGP dan Moto3 itu ingin melengkapi jenjang balapnya di masa depan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!