Norris Bantah Verstappen: Pembalap Lebih Baik Tetap Berpengaruh di F1

Lando Norris menepis klaim Max Verstappen bahwa para pembalap F1 "tidak diizinkan membuat perbedaan" dengan algoritma energi power unit baru. Menurut pembalap McLaren itu, keterampilan individu masih punya peran besar, terutama di tikungan.

Verstappen sebelumnya mengeluhkan bahwa algoritma yang mengatur distribusi energi pada power unit anyar membatasi kemampuan pembalap. Sistem itu belajar cara terbaik menyalurkan energi sepanjang lap, menuntut pembalap untuk bersih, konsisten, dan presisi agar tidak membingungkan sistem. Akibatnya, menurut Max Verstappen, pembalap "tidak boleh membuat perbedaan karena akan dihukum di trek lurus berikutnya."

Menanggapi komentar tersebut, Lando Norris justru meyakini bahwa "pembalap yang lebih baik" masih bisa membuat perbedaan, terutama di tikungan. Ia memberi contoh tikungan cepat seperti Pouhon di Spa, di mana pembalap yang berani melaju full throttle bisa mendapatkan keuntungan hingga setengah detik dibanding yang tidak.

Baca JugaSteiner Akui Terlambat Tinggalkan Haas Dua Musim

"Memang ada beberapa tikungan yang lebih tereliminasi, seperti Pouhon, di mana tahun lalu kamu bisa hampir flat out dan mendapat keuntungan setengah detik. Beberapa tikungan mungkin lebih ketat, tapi jika kamu pembalap yang lebih baik, masih ada tikungan untuk mencoba unggul dari semua orang. Jadi saya tidak sepenuhnya setuju," ujar Norris kepada media, termasuk RacingNews365.

Norris juga menambahkan bahwa di sirkuit cepat seperti Silverstone dan Spa, jumlah tikungan yang bisa dimanfaatkan memang lebih sedikit. Namun di trek seperti Hungaroring, ia merasa klaim Verstappen tidak berlaku. "Di Hungaroring, saya tidak setuju sama sekali. Bukan karena algoritmanya membingungkan, tapi kadang sistemnya melakukan hal aneh. Ada hal-hal tertentu yang harus kamu lakukan untuk membantu baterai; ada gaya tertentu yang mungkin lebih efektif daripada tahun-tahun sebelumnya," jelasnya.

Pembalap asal Inggris itu juga menyoroti perubahan karakter ban yang memengaruhi gaya balap. "Bahkan ban telah berubah sedikit, dan karakternya berarti ada hal-hal tertentu yang tidak bisa kamu serang seperti tahun-tahun sebelumnya. Itu untuk mobil kami. Setiap mobil sangat berbeda, jadi saya tidak bisa berbicara atas nama orang lain, tapi ada banyak cara kami harus mengendarai mobil ini secara berbeda, tidak seperti musim lalu. Itu pekerjaan kami," pungkasnya.