Akhir pekan balapan di Autodromo Jose Carlos Pace Interlagos menyuguhkan drama luar biasa ketika Max Verstappen harus memulai perjuangan berat dari barisan paling belakang akibat pergantian power unit. Meskipun sukses mencatatkan aksi comeback fenomenal hingga finis di podium kedua balapan basah GP Brasil, pembalap andalan Red Bull Racing tersebut secara terbuka mengakui telah melakukan kesalahan elementer saat lampu start dipadamkan.
Sepanjang musim balap Formula 1, tim asal Milton Keynes ini memang kerap disorot karena masalah performa start yang kurang optimal. Namun, dalam balapan di Interlagos kali ini, sang juara dunia empat kali tidak mau berlindung di balik kelemahan teknis tim dan langsung bertanggung jawab penuh atas lambatnya reaksi awal mobilnya di garis start.
"Sejujurnya, saya memiliki waktu reaksi yang sangat lambat saat lampu padam karena saya salah memegang kopling, jadi saya harus bereaksi sangat cepat. Setelah itu saya lambat meluncur dari garis start, dan itu adalah murni kesalahan saya," aku pembalap asal Belanda tersebut dalam sesi konferensi pers pascalomba, seperti dilansir dari Crash.net.
Kendati sempat kehilangan momentum krusial di tikungan-tikungan awal dan tertahan kemacetan rombongan tengah, ritme balap mobil RB22 langsung melesat begitu memasuki lap-lap berikutnya. Keunggulan grip ban membuat sang bintang mampu menyalip banyak pembalap dengan cepat, sebelum akhirnya terlibat persaingan ketat di barisan depan melawan Lando Norris yang keluar sebagai pemenang.
Di balik kesuksesan mengamankan podium kedua yang luar biasa di bawah cuaca ekstrem Interlagos, Red Bull tetap dihadapkan pada misteri besar terkait keseimbangan sasis mobil setelah beralih menggunakan ban slicks. Evaluasi mendalam kini menjadi prioritas utama tim jelang menghadapi seri-seri penutup musim Formula 1.
Baca Juga
Simak analisis lengkap kekecewaan Kimi Antonelli usai kehilangan kemenangan di GP Brasil akibat insiden spin misterius. Baca ulasan mendalam di sini.
Simak analisis lengkap performa pembalap MotoGP Qatar 2026, kalkulasi poin krusial, dan strategi tim pabrikan di Lusail. Baca selengkapnya di sini!
Mengapa Fernando Alonso kembali terjebak di papan tengah? Simak analisis mendalam mengenai performa Aston Martin dan tantangan teknis sang juara dunia di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!