Max Verstappen melakoni debut kompetitifnya di ajang GT World Challenge Europe yang berlangsung sengit di Sirkuit Portimao, Portugal. Juara dunia Formula 1 empat kali tersebut harus berjuang keras di balik kemudi mobil Mercedes-AMG GT3 demi mengamankan posisi finis sepuluh besar setelah melewati balapan tiga jam yang penuh drama.
Kehadiran bintang asal Belanda ini di ajang balap ketahanan GT3 terjadi akibat adanya bentrokan jadwal dengan kejuaraan FIA World Endurance Championship di Barcelona. Situasi tersebut membuat susunan pembalap reguler pada mobil nomor 3 mengalami perubahan signifikan, memaksa tim untuk menurunkan kombinasi pembalap baru yang langsung menyita perhatian para pecinta motorsport akhir pekan ini.
Awal perlombaan sebenarnya menjanjikan bagi kubu Team Verstappen setelah memulai balapan dari grid ke-14. Ben Barnicoat langsung tampil agresif pada stint pembuka dengan menyodok ke posisi kedua sebelum melakukan pit stop setelah menjalani stint berdurasi 66 menit yang sangat impresif di atas lintasan.
Memasuki stint kedua, kendali kemudi diserahkan kepada Chris Lulham yang keluar di posisi kedelapan. Sayangnya, insiden senggolan dengan mobil Mercedes nomor 11 menjelang akhir tugasnya berbuah hukuman penalti drive-through yang membuat posisi mereka merosot drastis ke peringkat ke-16.
Verstappen akhirnya turun sebagai pembalap terakhir yang mengambil alih kemudi dengan sisa waktu 45 menit dan harus keluar dari pit lane di posisi ke-24. Meski sempat terhambat oleh kemunculan periode safety car akibat insiden mobil BMW nomor 46 yang terbenam di area gravel, pembalap andalan Red Bull Racing ini menunjukkan kapasitas kelas dunianya dengan melakukan serangkaian manuver overtake krusial di sisa 23 menit balapan.
Dengan determinasi tinggi, ia berhasil merangsek naik melewati barisan pesaing hingga akhirnya melintasi garis finis di posisi kesembilan. Sementara itu, kemenangan overall di Portimao diraih oleh Fabian Schiller bersama skuad GetSpeed, diikuti oleh duo Porsche dari Lionspeed GP dan Boutsen VDS di podium.
Baca Juga
Simak analisis mendalam krisis strategi Lewis Hamilton dan Ferrari di F1 2026 serta tuntutan evaluasi total. Baca selengkapnya di sini!
Komponen girboks dan sayap belakang Alpine F1 2024 resmi dilelang untuk kolektor. Cek detail lelang dan spesifikasi lengkapnya di sini!
Simak detail topi spesial bertema Brasil yang akan dikenakan Lewis Hamilton bersama Ferrari di GP Brasil 2026. Baca berita selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!