Marco Bezzecchi Nilai RS-GP 2026 Meningkat Tipis

MotoGP, Sportrik Media - Marco Bezzecchi menilai motor RS-GP 2026 milik Aprilia Racing mengalami peningkatan dibandingkan musim lalu, namun mengakui bahwa lonjakan performa kali ini tidak sebesar langkah yang dicapai Aprilia antara versi 2024 dan 2025.

Pabrikan Italia tersebut menjalani musim terbaiknya di MotoGP pada 2025, meraih empat kemenangan melalui Bezzecchi dan Raul Fernandez, serta finis sebagai runner-up klasemen konstruktor. Pada paruh kedua musim, Aprilia mampu memberi tekanan lebih konsisten kepada Ducati, memunculkan ekspektasi bahwa jarak performa akan semakin menyempit pada 2026.

Namun, setelah tes pramusim pertama di Sepang, Ducati tampak masih mempertahankan keunggulannya. Meski demikian, Aprilia mencatat hasil positif dengan Bezzecchi menempati posisi kedua pada klasemen waktu gabungan tes.

Menilai performa awal RS-GP 2026, Bezzecchi mengakui bahwa motor baru tersebut menunjukkan kemajuan, meski dalam skala yang relatif kecil.

“Motornya sedikit lebih baik, saya rasa ada peningkatan kecil di semua area,” ujar Bezzecchi di Sepang, Kamis.
“Karakter dasarnya kurang lebih masih sama. Perubahan terbesar sebenarnya terjadi antara motor 2024 dan 2025.”

“Tahun ini memang ada banyak perubahan, tetapi peningkatannya lebih kecil,” lanjutnya.
“Motornya jelas berubah, tapi sulit untuk mengukur seberapa besar.”

Bezzecchi mencatatkan waktu terbaiknya pada tes tersebut menjelang akhir hari terakhir, dengan torehan 1 menit 56,526 detik yang menyelip di antara dominasi Ducati di puncak timesheet. Meski demikian, ia mengaku belum sepenuhnya puas dengan upaya time attack yang ia lakukan.

“Sejujurnya, saya berharap bisa sedikit lebih baik,” katanya.
“Saya ingin melakukan time attack yang lebih maksimal, tapi itu sulit karena kami selalu mencoba sesuatu yang baru di motor dan saya harus terus beradaptasi.”

“Jadi, itu bukan time attack terbaik dalam hidup saya,” tambah Bezzecchi.
“Tapi dalam tes, hal itu hanya dihitung sampai batas tertentu.”

Selama tiga hari pengujian di Sepang, Aprilia juga menarik perhatian paddock dengan paket aerodinamika belakang terbaru, yang menampilkan desain lebih agresif dibandingkan versi sebelumnya. Namun, Bezzecchi menilai dampak aero tersebut tetap berada dalam konteks perbedaan tipis yang menjadi ciri MotoGP modern.

“Menurut saya, jujur saja, di MotoGP, bukan hanya untuk kami, tapi untuk semua tim, kita selalu berbicara soal perbedaan yang sangat kecil,” ujarnya.
“Karena itu juga sulit bagi saya untuk memberi jawaban yang benar-benar jelas, karena pada akhirnya, hal-hal seperti ini memang sangat sulit dijelaskan.”

Dengan dasar yang dinilai lebih baik meski peningkatannya terbatas, Aprilia kini menghadapi tantangan untuk mengubah kemajuan kecil tersebut menjadi langkah kompetitif nyata saat musim MotoGP 2026 resmi dimulai.