Peta pembalap WorldSBK 2027 diprediksi bakal berubah drastis. Kabar dari Italia menyebut Xavi Vierge telah mencapai kesepakatan dengan Barni Spark Racing Team, membuka gerbang masuknya sejumlah nama besar dari MotoGP sekaligus mengancam karier Alvaro Bautista dan Danilo Petrucci.
Vierge, yang kini membela Pata Maxus Yamaha, dilaporkan bakal hengkang ke tim Ducati milik Marco Barnabo untuk musim depan. Langkah ini bukan tanpa alasan. Meski Yamaha sempat menawarkan perpanjangan kontrak, spekulasi kehadiran Jack Miller di kursi yang sama membuatnya berpikir ulang. Hasilnya, ia memilih pindah ke Barni, tempat yang kini dihuni Bautista.
Nasib Bautista dan Petrucci
Keputusan Vierge menjadi tamparan telak bagi Bautista. Pembalap 41 tahun itu berharap bisa bertahan di Barni, tetapi kenyataannya ia harus angkat koper. Tanpa alternatif yang jelas, karier gemilangnya di WorldSBK—dengan dua gelar juara dunia—bisa berakhir musim ini.
Nasib serupa menimpa Petrucci. Kursinya di ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team dilaporkan akan diisi Brad Binder yang turun dari MotoGP. Petrucci sempat berharap kembali ke Barni, namun dengan sudah diisinya kursi oleh Vierge, masa depannya di kejuaraan ini menjadi tidak pasti.
Invasi MotoGP
Selain Binder, nama-nama seperti Jack Miller, Franco Morbidelli, dan Alex Rins juga dikaitkan dengan WorldSBK. Jika benar, ini akan menjadi perombakan besar-besaran, mengingat mereka datang dari kelas tertinggi dengan segudang pengalaman. Persaingan musim depan dipastikan semakin sengit dengan campuran bakat muda dan senior.
Dampaknya tidak hanya dirasakan pembalap, tetapi juga tim dan pabrikan. Yamaha harus mencari pengganti Vierge, sementara BMW dan Ducati bersaing mendapatkan jasa terbaik. Dengan bursa transfer yang masih terbuka, kejutan-kejutan lain mungkin menyusul.
Baca Juga
Franco Morbidelli akan meninggalkan MotoGP dan bergabung dengan Aruba.it Racing – Ducati di WorldSBK 2027. Keputusan mengejutkan, tekanan langsung menang.
Toprak Razgatlioglu mengaku bosan di WorldSBK karena kalender terlalu pendek. Pembalap MotoGP itu mendesak kejuaraan menambah seri menjadi 15-16 balapan.
Jake Dixon puas setelah tes WorldSBK dua hari di Magny-Cours yang sulit, dengan cuaca ekstrem dan persiapan menuju balapan September.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!