Joan Mir dipastikan tidak akan melanjutkan karier bersama Honda HRC pada MotoGP 2027 setelah manajemennya mulai mencari proyek baru untuk juara dunia MotoGP 2020 tersebut.
Kepastian itu disampaikan langsung oleh manajer Mir, Paco Sanchez, yang mengungkap bahwa minimnya perkembangan pembicaraan kontrak dengan Honda membuat pembalap Spanyol tersebut memutuskan hengkang pada akhir musim 2026.
“Karena tidak ada perkembangan dari HRC terkait masa depannya, Joan memutuskan di Jerez untuk meninggalkan Honda pada akhir musim dan meminta saya mencari proyek yang bagus untuknya,” ujar Sanchez kepada Crash.net.

Mir sebelumnya sempat dikaitkan dengan proyek Trackhouse Racing dan kemungkinan reuni bersama mantan bos Suzuki-nya, Davide Brivio. Namun situasi berubah setelah Brivio disebut semakin dekat menuju posisi senior di Honda mulai musim depan.
Laporan terbaru dari The-Race.com menyebut Mir kini justru menjadi kandidat kuat untuk bergabung dengan Gresini Racing, yang diperkirakan akan kehilangan kedua pembalapnya pada akhir musim ini.
Jika transfer tersebut terwujud, Mir berpotensi kembali bekerja sama dengan Frankie Carchedi, crew chief yang membantunya meraih gelar dunia MotoGP bersama Suzuki pada 2020. Carchedi sendiri sukses membangun reputasi kuat di Gresini setelah bekerja bersama Fabio Di Giannantonio, Marc Marquez, dan Fermin Aldeguer.
Situasi transfer ini juga berkaitan erat dengan perubahan besar pasar pembalap MotoGP 2027 menjelang era mesin 850cc baru. Aldeguer disebut akan pindah ke VR46 Racing Team, sementara Alex Marquez diperkirakan bergabung dengan proyek pabrikan KTM.
Mir bergabung dengan Honda setelah keluarnya Suzuki dari MotoGP pada akhir 2022. Selama membela Honda, pembalap berusia 28 tahun tersebut menjalani periode sulit akibat performa RC213V yang tidak kompetitif dan sejumlah crash berat dalam dua musim terakhir.
Meski demikian, Mir mulai menunjukkan peningkatan performa sejak musim lalu setelah berhasil meraih podium pertama Honda era pasca Marc Marquez di Motegi dan Sepang. Pada musim 2026, kecepatannya juga beberapa kali terlihat kompetitif meski hasil akhir sering terganggu insiden.
Di Austin, Mir sempat start dari posisi kelima sebelum crash saat Sprint Race ketika mengejar Pedro Acosta. Pada Le Mans pekan lalu, Mir finis keenam di Sprint sebelum kembali gagal finis pada Grand Prix utama saat sedang berada di posisi enam.
Sanchez menegaskan negosiasi dengan tim baru masih berlangsung dan belum ada kontrak final yang ditandatangani. Namun satu hal yang dipastikan adalah Mir tidak akan lagi membela Honda mulai MotoGP 2027.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!