JCB Hydromax Pecahkan Rekor Dunia Mobil Hidrogen: 653 km/jam

JCB, perusahaan alat berat yang juga menjadi sponsor Aston Martin di F1, berhasil memecahkan rekor dunia untuk mobil bertenaga hidrogen. Hydromax, mobil streamliner bertenaga dua mesin hidrogen, mencatat kecepatan rata-rata 406.320 mph (653 km/jam) di Bonneville Salt Flats, Utah, Amerika Serikat.

Wing Commander Andy Green OBE, manusia tercepat di dunia, yang mengemudikan mobil sepanjang 32 kaki itu pada 11 Agustus lalu. Ia mencatat 400.623 mph pada percobaan pertama dan 412.135 mph pada percobaan kedua. Menurut aturan FIA, kedua percobaan harus dilakukan dalam arah berlawanan dalam waktu satu jam, dan rata-rata dari keduanya menjadi rekor resmi.

Hasil ini menghancurkan rekor sebelumnya untuk mesin pembakaran hidrogen yang diakui FIA, yaitu 185.5 mph yang dibuat BMW H2R pada 2004. Angka itu lebih dari dua kali lipat. Kecepatan ini juga melampaui rekor fuel cell hidrogen sebesar 303 mph, menjadikan Hydromax kendaraan bertenaga hidrogen tercepat dalam sejarah. Rekor ini masih menunggu ratifikasi resmi dari FIA.

Baca JugaCadillac Guncang F1: Marcin Budkowski Gantikan Graeme Lowdon

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem menyambut pencapaian ini sebagai momen besar bagi motorsport dan teknologi berkelanjutan. “Ini adalah tonggak sejarah yang sesungguhnya bagi motorsport, menunjukkan bagaimana inovasi, performa, kecepatan, dan keberlanjutan dapat berjalan beriringan,” ujarnya. “Motorsport selalu menjadi katalis bagi kemajuan teknologi, mendorong batas-batas yang mungkin. Rekor kecepatan darat baru ini melanjutkan tradisi itu, memperlihatkan potensi pembakaran hidrogen untuk masa depan mobilitas berkelanjutan.”

Pencapaian ini memiliki simetri yang menarik. Pada Agustus 2006, Green mengemudikan JCB Dieselmax untuk memecahkan rekor kecepatan darat diesel sebesar 350.092 mph di tempat yang sama. Rekor itu masih bertahan. Dua dekade kemudian, JCB mengalahkan rekor mereka sendiri dengan mesin yang tidak menghasilkan CO₂ di knalpot.

Hydromax ditenagai oleh dua mesin hidrogen 4.8 liter berbasis produksi JCB, masing-masing disetel hingga sekitar 800 bhp sehingga total output mencapai 1.600 bhp. Mesin-mesin ini diproduksi di pabrik JCB di Foston, Derbyshire, dan berbagi arsitektur inti dengan mesin yang sekarang dipasang di JCB diggers sebagai bagian dari program hidrogen senilai £100 juta.

Green mengaku mobilnya luar biasa. “Mobilnya luar biasa, stabil, kuat, dan cepat. Menetapkan rekor dunia dengan hidrogen, 20 tahun setelah Dieselmax, adalah suatu kehormatan. Faktanya, mobil itu begitu bagus sehingga saya benar-benar harus mengangkat pedal gas dan memperlambat di mil yang diukur karena kami telah mencapai batas kecepatan kami,” katanya.

Lord Bamford, Chairman JCB yang menggagas rekor ini awal tahun lalu, menyebut proyek ini sebagai showcase teknologi hidrogen. “Saya sangat bangga bahwa tim JCB telah berhasil menetapkan rekor dunia baru untuk mobil bertenaga hidrogen. Rekor ini dibuat dengan mesin berbasis produksi, mesin yang sama yang menggerakkan JCB diggers saat ini. Ini menunjukkan bahwa hidrogen berhasil, dan berhasil hari ini di tingkat tertinggi dengan emisi nol.”

Upaya rekor ini mengikuti kesuksesan Bonneville Speed Week, di mana Hydromax mencatat rekor kelas SCTA 368.347 mph dalam kategori Blown Gas Streamliner, menjadi langkah penting menuju rekor FIA yang spektakuler beberapa hari kemudian.