Hari pertama Reli Paraguay diwarnai drama ban yang mengguncang papan atas. Hankook, pemasok ban tunggal WRC, akhirnya angkat bicara setelah gelombang bocor dan delaminasi menghantam para pembalap di loop terpanjang musim ini.
Takamoto Katsuta menjadi satu-satunya pembalap Rally1 yang tidak terkena masalah ban, namun ia justru terguling di tikungan pertama. Sejak itu, performa ban menjadi penentu arah klasemen di lintasan sepanjang 48 mil yang lebih kasar dan panas dari perkiraan.
Suhu tinggi yang tak terduga dan permukaan jalan yang lebih kasar dibanding musim lalu membuat para favorit tumbang. Sebastien Ogier dan Thierry Neuville menjadi dua nama besar yang harus rela mundur pada Jumat pagi.
Rekan setim Ogier, Elfyn Evans, sempat memimpin sebelum akhirnya terkena ban bocor. Oliver Solberg juga merasakan hal serupa. Sementara itu, Sami Pajari justru tampil relatif bersih—hanya mengalami delaminasi di stage ketiga—dan berhasil memimpin klasemen dengan keunggulan 11 detik atas Hayden Paddon.
Steven Cho dari Hankook mengakui tantangan besar yang dihadapi timnya. "Yang bisa saya katakan, kondisinya sangat sulit. Kami percaya pada pengembangan kami, tapi satu produk diminta bekerja optimal di Estonia, Finlandia, lalu dibawa ke Kenya atau Paraguay yang kondisinya sangat berbeda," ujarnya kepada DirtFish.
Cho menjelaskan bahwa sebagian besar delaminasi terjadi karena ban sudah aus hingga habis. "Kami melihat tingkat keausan yang tinggi, dan setelah itu delaminasi masuk akal. Ditambah road abrasiveness yang lebih tinggi dari perkiraan, semuanya berkontribusi pada hari yang sulit," tambahnya.
Para pembalap pun angkat bicara. Adrien Fourmaux mengalami delaminasi ganda di stage panjang terakhir, sementara Evans memberi respons singkat namun tajam: "Berapa lama waktu yang Anda punya? Saya tidak tahu seberapa banyak yang bisa saya katakan."
Dengan banyaknya insiden ban, Hankook kini menghadapi tekanan besar untuk mengevaluasi kembali strategi ban mereka di sisa musim. Pertanyaannya, apakah satu produk bisa benar-benar memenuhi kebutuhan semua karakter reli? Jawabannya mungkin akan menentukan arah kompetisi WRC ke depan.
Baca Juga
Rally Paraguay 2026 hari pertama diwarnai drama ban pecah. Sami Pajari tampil konsisten dan memimpin klasemen, unggul dari Hayden Paddon dan Elfyn Evans.
Sami Pajari memimpin Rally Paraguay setelah Evans kena bocor ban. Pebalap Toyota itu mengincar kemenangan ketiga beruntun dengan keunggulan 11,9 detik atas Paddon.
Jaspar Vaher, pembalap muda Toyota, menggandeng Janni Hussi sebagai co-driver baru. Simak analisis dampak perubahan ini untuk karier Vaher dan performa tim.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!