GT4 Australia Siap Gelar Enduro Perdana di Bathurst 2027

GT4 Australia akan mengakhiri musim 2027 dengan cara yang belum pernah mereka lakukan sebelumnya: balapan ketahanan di Mount Panorama. Sirkuit ikonik itu akan menjadi tuan rumah dua kali dalam satu tahun, membuka dan menutup musim dengan format yang berbeda.

Putaran pertama adalah sprint reguler dua balapan sebagai bagian dari seri pendukung Bathurst 12 Hour pada 11-13 Februari. Kemudian, pada 29-31 Oktober, GT4 Australia akan menutup musim dengan balapan tunggal yang lebih panjang. Durasi balapan itu sendiri belum diumumkan oleh SRO Motorsports Australia.

Boss SRO Motorsports Australia, Ben McMellan, mengatakan kepada Speedcafe bahwa respons terhadap kalender tersebut "sangat positif". Menurutnya, kalender ini adalah yang terbaik sejak SRO beroperasi di Australia.

Baca JugaKTM 790 Duke 2027 Lebih Tajam: 105 HP, Bobot Turun 2 Kg

"Bagi GT4, pergi ke Bathurst dua kali jelas merupakan sirkuit paling ikonik di negara ini. Kapan pun Anda bisa pergi ke sana sekali saja sudah bagus, jadi dua kali dan pergi ke sana dengan dua format berbeda akan menjadi tambahan yang sangat kuat untuk kalender," kata McMellan.

Keputusan untuk menambahkan balapan ketahanan tidak datang tanpa pertimbangan. McMellan mengakui bahwa ada sensitivitas biaya di kalangan pelanggan, tetapi mobil GT4 memang dirancang untuk balapan ketahanan dan para penggemar menyukainya. "Jika kami akan melakukan balapan ketahanan untuk membenarkan biaya tambahan, itu harus menjadi sesuatu yang istimewa. Bathurst jelas merupakan lokasi ideal yang semua orang inginkan untuk balapan ketahanan," ujarnya.

GT4 Australia telah menikmati pertumbuhan yang kuat sejak awal dan bahkan memulai musim 2026 dengan kelebihan permintaan. McMellan yakin grid yang kuat akan hadir di Bathurst, termasuk kemungkinan peserta non-musim yang hanya ingin tampil di satu atau dua putaran. "Orang-orang, jika mereka punya mobil dan hanya ingin melakukan satu atau dua putaran dalam setahun, itu jelas merupakan putaran yang akan menjadi prioritas utama," katanya.

Soal minat internasional, McMellan mengaku terlalu dini untuk memastikan. Namun, dia mengantisipasi minat dari pembalap asing yang mencari kesempatan arrive-and-drive. "Kami belum melakukan percakapan panjang dengan kompetitor luar negeri, tetapi kami memiliki grid lokal yang sangat kuat dan banyak pelanggan baru yang membeli mobil. Saya yakin kami akan memiliki grid yang sangat kuat dari pembalap lokal," jelasnya.