Akhir pekan balap Formula 1 di Autodromo Jose Carlos Pace Interlagos menyisakan kepahitan mendalam bagi skuad Ferrari setelah gagal menemukan solusi atas masalah temperatur ban pada mobil SF-26. Kegagalan meraih hasil optimal di Grand Prix Brasil ini sekaligus memastikan rival abadi mereka mengunci gelar juara dunia konstruktor dengan keunggulan matematis yang tidak terkejar saat musim masih menyisakan tiga seri pemungkas.
Frederic Vasseur selaku kepala tim secara terbuka menyampaikan apresiasi atas pencapaian gemilang yang diraih oleh kubu rival setelah pesaing utama mereka sukses mengamankan titel prestisius tersebut lebih awal. Pimpinan skuad asal Maranello itu mengakui bahwa konsistensi performa yang ditunjukkan sepanjang kalender balap membuktikan kapasitas sang lawan sebagai yang terbaik musim ini. "Selamat kepada Mercedes atas keberhasilan menjuarai Kejuaraan Konstruktor. Mereka telah melakukan pekerjaan luar biasa sepanjang musim ini dan sangat layak mendapatkan kesuksesan tersebut," ujar Vasseur mengomentari hasil akhir akhir pekan lalu.
Perjuangan armada kuda jingkrak di lintasan Interlagos memang langsung menemui jalan terjal akibat ketidakmampuan mobil mengelola kompon ban dalam batasan temperatur ideal. Duo pembalap yang turun ke trek dibuat kewalahan sepanjang perlombaan karena karakter aspal dan suhu sekitar menciptakan teka-teki teknis yang gagal dipecahkan oleh para insinyur di garasi. Situasi pelik ini membuat kedua mobil hanya mampu mengamankan posisi finis di zona belakang kelompok terdepan tanpa ancaman berarti bagi barisan di depan mereka.
Mercedes sendiri sukses menyegel titel konstruktor kesembilan dalam sejarah mereka setelah George Russell dan rekan setimnya Kimi Antonelli mampu menyelesaikan balapan di posisi keempat dan kelima. Sementara itu, perolehan poin skuad Italia harus tertahan setelah kedua mobil mereka hanya mampu menyentuh garis akhir di urutan kedelapan dan kesembilan, selisih poin yang membuat target perebutan titel resmi tertutup.
Menganalisis akar permasalahan yang merusak ritme balapan, Vasseur menyoroti betapa krusialnya masalah temperatur yang mengganggu kestabilan aerodinamika dan mekanis mobil. "Secara keseluruhan, sepanjang balapan kami kesulitan membawa ban ke dalam jendela kerja yang tepat, dan ini membuat mobil sangat sulit dikendalikan serta kecepatan kedua pembalap menjadi tidak konsisten," pungkasnya menjelaskan problem utama yang mendera kecepatan SF-26.
Baca Juga
Pino Allievi sebut hasil buruk Ferrari di Interlagos sangat tidak masuk akal. Simak analisis mendalam performa Leclerc dan Hamilton di sini.
Mercedes selidiki perilaku aneh mobil W17 dan insiden spin ganda di GP Brasil. Simak analisis mendalam performa teknis selengkapnya di sini.
Laurent Mekies sebut Max Verstappen sukses kalahkan simulasi tim lewat aksi gemilang dari P21 ke podium GP Brasil. Simak analisis lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!