Kabar besar datang dari paddock Rally Italia Sardegna: Ford mengumumkan kembalinya mereka ke FIA World Rally Championship sebagai pabrikan penuh mulai 2028. Kemitraan legendaris dengan M-Sport kembali dipercaya untuk membangun dan menjalankan program rally pabrikan Blue Oval.
Bagi penggemar rally, ini seperti reuni dengan sosok yang sudah lama dinanti. Sejak 1997, Ford dan M-Sport telah melahirkan deretan mobil ikonik yang menghiasi berbagai medan khusus, dari hutan basah hingga lintasan kerikil tajam. Kini, babak baru akan dimulai.
M-Sport akan merancang, mengembangkan, membangun, dan mengoperasikan mobil Rally1 baru Ford, yang berbasis pada kendaraan penumpang yang belum diungkap. Menariknya, tidak ada waktu yang terbuang. M-Sport akan menggunakan musim 2027 dan 2028 untuk mengembangkan mobil berbasis Fiesta Rally2 yang ditingkatkan ke spesifikasi Rally1 melalui kit homologasi. Program ini akan membawa branding Ford Racing pada 2028, sebelum mobil pabrikan sepenuhnya melakukan debut kompetitif pada 2029.
Bagi Ford, ini bukan sekadar kembali ke ajang reli paling menantang di dunia. Presiden Ford Eropa, Jim Baumbick, menegaskan bahwa rally adalah tempat karakter Ford diuji paling keras. "Kami ingin generasi kendaraan Eropa berikutnya membawa semangat yang sama," ujarnya. Baumbick juga menekankan bahwa 'lahir dari rally' bukan sekadar kata-kata pemasaran, melainkan janji kepada pelanggan.
Direktur global Ford Racing, Mark Rushbrook, menambahkan bahwa warisan kompetisi panjang perusahaan menjadi alasan lain untuk kembali. "Saat kami merayakan 125 tahun Ford Racing, warisan 50 tahun kami di WRC menonjol sebagai salah satu yang paling membanggakan," katanya. Ia pun tidak sabar untuk kembali berkompetisi di ajang reli pada 2028 dan seterusnya.
Timingnya bukan kebetulan. Ford melihat regulasi baru FIA 2027 sebagai peluang untuk masuk ke WRC yang tengah dibentuk ulang dengan biaya lebih rendah dan kebebasan teknis lebih besar. "Waktunya sangat tepat karena kami selaras dengan era baru WRC, promotor visioner yang masuk sekarang dengan aturan lebih hemat biaya dan lebih cerdas dari FIA," tambah Rushbrook.
Bagi kejuaraan itu sendiri, kembalinya Ford merupakan dorongan besar saat WRC bersiap menyambut era berikutnya. CEO baru WRC Promoter, Eric Boullier, menyambut keputusan ini dengan antusias, menyebut sejarah Ford di ajang reli sebagai "luar biasa" dan menyoroti koneksi yang kuat antara merek dan penggemar.
Dengan kembalinya Ford, persaingan di WRC diprediksi semakin panas. Para penggemar tentu tidak sabar melihat bagaimana M-Sport meramu mobil Rally1 baru dan apakah Ford bisa mengulang kejayaan masa lalu. Satu hal yang pasti: Blue Oval siap menggebrak lagi.
Baca Juga
Ford kembali ke WRC 2028 setelah absen sejak 2012. Presiden Ford Eropa, Jim Baumbick, ungkap strategi emosi dan warisan merek untuk hadapi pasar Eropa.
Ford Racing kembali ke WRC sebagai pabrikan penuh pada 2028 dan akan meluncurkan mobil baru untuk musim 2029. Simak detailnya di sini.
Sami Pajari siap habis-habisan di final WRC melawan Elfyn Evans. Tertinggal 17 poin, pembalap Toyota itu tak ingin menyesal karena tidak mencoba.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!