Santino Ferrucci akan memulai balapan IndyCar akhir pekan ini di sirkuit jalan raya Washington, D.C. dari posisi yang lebih mundur setelah menjalani penggantian mesin yang berlebihan. Penalti grid ini diumumkan oleh pihak IndyCar sebagai konsekuensi dari perubahan mesin yang dilakukan timnya, AJ Foyt Racing, pada mobil #14 bermesin Chevrolet.
Tim memutuskan untuk mengganti mesin setelah balapan di Markham, sehingga Ferrucci harus rela kehilangan enam posisi grid untuk event di Washington. Enam posisi merupakan penalti standar yang diberikan untuk balapan di sirkuit jalan raya, sementara untuk balapan oval biasanya penalti yang diberikan adalah sembilan posisi.
Ini bukan kali pertama Ferrucci mendapatkan penalti mesin musim ini. Sebelumnya, ia juga harus kehilangan posisi grid saat balapan di Road America pada bulan Juni. Keputusan ini tentu menjadi pukulan tersendiri bagi Ferrucci yang berusaha konsisten tampil di papan tengah.
Hingga saat ini, belum ada pembalap lain yang dikenai penalti grid. Namun, jika ada pembalap yang mengalami kecelakaan berat dalam sesi latihan atau kualifikasi dan memaksa tim untuk mengganti mesin, bukan tidak mungkin penalti tambahan akan diumumkan sebelum balapan yang berlangsung 147 lap pada hari Minggu tersebut.
Dengan adanya penalti ini, strategi balapan Ferrucci dipastikan akan berubah. Ia harus bekerja ekstra keras untuk menembus kemacetan di lap awal dan berusaha merebut kembali posisi yang hilang. Ini akan menjadi ujian mental dan keterampilan baginya di sirkuit yang menuntut presisi tinggi.
Baca Juga
Alex Palou bisa mengunci gelar IndyCar kelima di Washington. Unggul 133 poin atas Kirkwood, ia butuh 29 poin lagi untuk memastikan gelar.
Donald Trump akan mengibarkan bendera hijau dan melakukan lap of honour dengan 'The Beast' di IndyCar Freedom 250, balapan bersejarah di Washington, D.C. akhir pekan ini.
Promotor IndyCar Markham minta maaf atas pembatalan sesi Jumat akibat keterlambatan konstruksi trek. Jeff Atkinson mengakui kegagalan dan berjanji perbaikan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!