Esapekka Lappi, juara bertahan Finnish Rally Championship, mengungkapkan kekhawatirannya tentang masa depan kelas utama kejuaraan tersebut. Setelah memutuskan untuk mundur dari kompetisi, Lappi melihat potensi penurunan jumlah pembalap yang bisa mengancam eksistensi SM1.
Lappi kembali ke kejuaraan nasional Finlandia musim lalu setelah absen lebih dari satu dekade. Ia langsung mendominasi dengan memenangkan dua gelar SM1, dan pada musim ini ia kembali menunjukkan performa impresif dengan memenangkan lima dari tujuh putaran. Meski demikian, ia harus mengakui keunggulan pembalap muda Estonia, Jaspar Vaher, di putaran Jyvaskyla pada musim panas lalu.
“Standarnya cukup bagus. Mungkin di beberapa reli bisa lebih baik lagi. Standar di Arctic Lapland Rally sangat tinggi, dan itu bagus. Begitu juga di Jyvaskyla, di mana kami tidak menang. Jaspar tampil sangat baik di sana dan memanfaatkan posisi startnya dengan maksimal,” ujar Lappi kepada Rally Journal.
Lappi juga menyoroti performa Lauri Joona, yang tampil kuat dan akhirnya finis sebagai runner-up. “Sejujurnya, saya mungkin berharap dia lebih cepat di putaran kedua terakhir di Kitee. Saya pikir dia meningkatkan levelnya secara impresif di Rally Finlandia, menahan Vaher di belakangnya pada hari Minggu dan mencatatkan waktu yang baik. Tapi di Kitee, saya rasa dia tidak mempertahankan kecepatan yang sama seperti di Jyvaskyla. Saya mungkin berharap lebih darinya di sana. Terdengar keras, tapi itu pendapat saya,” tambahnya.
Yang pasti, SM1 akan memiliki juara baru tahun depan karena Lappi tidak lagi berlaga. Selain Lappi, hanya pembalap Estonia yang memenangkan putaran musim ini. Patrick Enok meraih kemenangan di Imatra pada akhir Mei setelah Lappi mundur.
Lappi pun tidak menutup kemungkinan bahwa juara tahun depan bisa datang dari Estonia. “Ya, jika pembalap dari sana datang, itu mungkin saja. Dan itu bukan yang pertama, sudah pernah terjadi sebelumnya.”
Namun, kekhawatiran utamanya adalah jika tidak ada pembalap baru yang naik kelas, kelas utama bisa kehilangan daya saing. “Jika tidak ada pembalap baru yang naik, kelas utama sayangnya akan sangat berkurang tahun depan,” pungkasnya.
Baca Juga
Rally Portugal resmi dicoret dari kalender WRC 2027 secara mendadak. ACP protes dan berjuang agar event ikonik ini kembali pada 2028.
Rally de Portugal resmi absen dari kalender WRC 2027. Penyelenggara buka pembicaraan untuk kembali pada 2028. Simak detailnya di sini.
Patricia Saiz, co-driver asal Spanyol, akan debut di WRC Rally1 bersama Dani Sordo dan Hyundai. Simak perjalanan inspiratifnya dari nol hingga panggung dunia.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!