James Vowles, prinsipal tim Williams, buka suara soal insiden tabrakan antara Alex Albon dan Carlos Sainz di Grand Prix Belanda. Dalam video debrief tim bertajuk The Vowles Verdict, ia mengakui bahwa timnya juga punya andil dalam kejadian yang terjadi di akhir balapan tersebut.
Insiden itu terjadi saat kedua pembalap Williams bertarung di luar zona poin di sirkuit Zandvoort. Balapan yang kacau itu akhirnya dimenangkan oleh Lando Norris dari McLaren. Namun, perhatian justru tertuju pada tabrakan antar rekan setim yang membuat Albon harus rela tersingkir dari balapan.
Vowles menegaskan bahwa kedua pembalapnya sama-sama punya tanggung jawab untuk tidak saling menabrak. "Keduanya punya andil, tapi dalam kasus ini, saya rasa tim juga punya andil," ujarnya. Masalah utama, menurut Vowles, adalah keputusan pitwall yang membiarkan Sainz tetap di lintasan dengan ban yang sudah aus saat periode Virtual Safety Car (VSC).
"Kami mencoba membiarkan Carlos bertahan saat VSC. Alasannya, jika kami memanggilnya masuk pit, dia akan berada di belakang Alex dan Franco (Colapinto) lagi. Jadi posisinya akan kembali seperti sebelumnya, tanpa kecepatan untuk menyalip mereka," jelas Vowles. "Tapi itu juga menempatkan mobil kami dalam situasi bertarung sengit tanpa memperebutkan poin. Itu bukan situasi yang seharusnya kami ciptakan."
Sainz sendiri mendapat penalti 10 detik, dan ia mengaku penalti itu pantas. "Penalti yang adil. Saya sempat kaget ketika hendak bertahan," kata pembalap asal Spanyol itu. "Saya memakai ban keras yang sudah sangat aus, kesulitan dengan mobil. Saat saya mengerem di bagian dalam, ada gundukan besar di tikungan 1. Saya kehilangan kendali dan menabrak Alex. Ini hasil terburuk untuk balapan ini, karena kami tidak sedang memperebutkan apa pun. Maaf untuk Alex."
Dengan hasil ini, Williams gagal meraih poin di Zandvoort, sementara Sainz finis di posisi 16. Vowles menekankan bahwa tim harus belajar dari kejadian ini agar tidak menempatkan pembalapnya dalam situasi berisiko tanpa tujuan jelas di masa depan.
Read Also
James Vowles mengakui Williams ikut bertanggung jawab atas tabrakan Alex Albon dan Carlos Sainz di GP Belanda, yang disebabkan oleh strategi ban dan keputusan pitwall.
Aston Martin memperingatkan balapan lebih sulit di Monza dan Baku setelah hasil terbaik di Zandvoort. Alonso finis ke-9, tim masih belajar mengoptimalkan paket baru.
FAU protes keras kepada FIA atas pencabutan larangan pembalap Rusia dan Belarus. Ukraina menilai keputusan itu melanggar statuta dan berbahaya bagi persatuan motorsport.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!