Martins Sesks akan menjalani debut rally-raid akhir pekan ini di Baja Poland 2026. Pembalap M-Sport Ford itu turun di kelas T3 dengan mobil Viking Challenger buatan Sports Racing Technologies (SRT) pada ajang yang menjadi bagian dari FIA European Baja Cup, 27-30 Agustus.
Keputusan ini muncul di sela program paruh waktu Sesks di Kejuaraan Dunia Reli (WRC). Setelah tampil di Yunani, Estonia, dan Finlandia, pebalap Latvia itu melewatkan Reli Paraguay dan Chili. Ia baru kembali ke kursi Puma Rally1 pada Reli Sardinia, 1-4 Oktober.
Bagi Sesks, Baja Poland bukan sekadar ajang pemanasan. Ini ujian nyata untuk memahami filosofi rally-raid yang jauh berbeda dari reli konvensional. "Ini akan menjadi pengalaman yang benar-benar baru dan tantangan besar. Saya sangat menantikan debut ini," ujarnya.
Navigasi dan Strategi: Ujian Terbesar Sesks
Sesks mengakui perbedaan paling mencolok ada pada sistem navigasi. Di reli tradisional, ia dan kopilot Renars Francis mengandalkan pacenote yang detail. Di rally-raid, rute baru diketahui saat lomba dimulai lewat roadbook, sehingga kesalahan navigasi bisa berakibat fatal.
"Di sini, kopilot berperan sebagai navigator yang harus mengenali medan dan memberikan instruksi presisi. Satu kesalahan navigasi bisa membuat kami kehilangan banyak waktu," jelas Sesks. Ia juga menyoroti durasi special stage yang bisa mencapai beberapa jam, menuntut manajemen energi dan risiko yang cermat.
Boss SRT, Girts Kruzmanis, menegaskan bahwa Viking Challenger sejak awal dirancang untuk menang di rally-raid, dengan ambisi tertinggi merebut gelar Dakar Rally. "Ada sesuatu yang istimewa melihat pembalap Latvia di balik kemudi mobil yang dikembangkan dan dibangun di Latvia," ujarnya.
Debut ini sekaligus menjadi ajang pengembangan mobil bagi SRT. Sesks diharapkan memberi masukan berharga untuk mempercepat evolusi Viking Challenger menuju panggung terbesar rally-raid dunia.
Read Also
Martins Sesks debut di Baja Poland 2026 bersama SRT dengan Viking Challenger kelas T3. Uji nyali sebelum kembali ke WRC di Sardinia.
Sami Pajari siap lanjutkan tren kemenangan di Reli Paraguay 2025. Pembalap Toyota itu kini kedua di klasemen WRC, 30 poin di belakang Elfyn Evans.
Hayden Paddon tak mau terbebani jelang debut gravel Rally1 di Reli Paraguay. Ia bidik hasil maksimal dengan status nothing to lose bersama Hyundai.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!