Presiden FIM, Jorge Viegas, secara tegas menyatakan bahwa pabrikan asal Iwata, Yamaha, tidak akan menjumpai sanksi olahraga apa pun akibat keputusan absen dari seri balapan di Sirkuit Lusail beberapa waktu lalu. Kebijakan kontroversial tersebut diambil menyusul penerapan protokol perjalanan internal perusahaan demi keselamatan di tengah eskalasi konflik regional di Timur Tengah. Keputusan itu memaksa skuad pabrikan maupun tim satelit untuk menarik diri dari akhir pekan lomba, termasuk pebalap andalan mereka, Fabio Quartararo, yang terpaksa memantau jalannya kompetisi dari jauh.
Sebelumnya, penyelenggara kejuaraan sempat melontarkan klaim bahwa tindakan mangkir dari komitmen grid ini bakal memicu konsekuensi serius pada aspek regulasi balap. Namun, Viegas meluruskan bahwa pernyataan dari pihak promotor tersebut keliru karena tidak berlandaskan pada aturan legal federasi yang berlaku saat ini. Menurut regulasi yang ada, seorang pebalap maupun konstruktor yang tidak hadir dalam sebuah Grand Prix tidak serta-merta dapat dijatuhi hukuman berupa pengurangan poin kejuaraan atau larangan turun balap.

"Pernyataan pers dari promotor tidaklah tepat, sebab mereka menyatakan bahwa sanksi olahraga dapat dijatuhkan, padahal regulasi tersebut tidak ada," ujar Viegas mengklarifikasi situasi polemik ini. Lebih lanjut, ia menegaskan bahwa federasi tertinggi balap motor dunia belum memiliki payung hukum untuk menghukum peserta yang absen atas dasar alasan keselamatan perusahaan. Kendati demikian, tidak menutup kemungkinan regulasi terkait kehadiran wajib ini akan ditinjau ulang dan direvisi pada masa mendatang.

Di sisi lain, meski terhindar dari hukuman pencabutan poin konstruktor, potensi penalti finansial masih membayangi langkah pabrikan berlambang garpu tala tersebut akibat pelanggaran kontrak komersial. Pimpinan eksekutif operasi komersial, Carlos Ezpeleta, memilih bersikap lebih tenang dan menyatakan bahwa segala bentuk diskusi terkait kontrak komersial akan diselesaikan secara tertutup tanpa intervensi langsung terhadap aspek teknis olahraga yang berada di bawah yurisdiksi FIM.
Situasi ini sekaligus menutup spekulasi liar di paddock mengenai masa depan keikutsertaan tim pabrikan asal Jepang tersebut pada sisa kalender musim ini. Dengan sisa dua seri terakhir di Portimao dan Valencia, fokus kini kembali sepenuhnya pada pertarungan ketat di atas lintasan demi mengamankan hasil optimal hingga seri pamungkas.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!