Pramac Racing tidak memasang target muluk-muluk bagi Yamaha untuk langsung mendominasi barisan terdepan pada awal era regulasi baru MotoGP. Pabrikan asal Iwata tersebut diprediksi masih harus berjuang keras mengatasi ketertinggalan performa sebelum benar-benar mampu kompetitif secara penuh di lintasan.
Perubahan regulasi teknik secara besar-besaran yang akan berlaku mencakup perombakan kapasitas mesin menjadi 850cc, penyesuaian regulasi aerodinamika, penghapusan perangkat ketinggian berkendara, hingga peralihan pemasok ban. Situasi ini menuntut seluruh pabrikan, termasuk Yamaha, untuk merancang motor dari lembaran baru guna mengejar ketertinggalan poin di klasemen kejuaraan.
"Kami memiliki peluang besar tahun depan. Regulasi baru dan motor baru untuk semua orang. Kami harus memulai semuanya kurang lebih dari nol," ujar Manajer Tim Pramac, Gino Borsoi, kepada Motorsport.com.
Lebih lanjut, Borsoi menjelaskan bahwa transisi menuju mesin V4 yang mulai diterapkan musim ini memberikan banyak pembelajaran berharga bagi tim. Meskipun demikian, ia mengakui bahwa Yamaha belum bisa langsung berada di level yang sama dengan para rival terkuat mereka pada seri-seri pembuka musim mendatang.
"Ini adalah pekerjaan besar bagi Yamaha dan juga kami. Namun ini adalah musim baru, babak baru bagi kita semua. Mungkin kita bisa memangkas selisih waktu antara kami dan pabrikan lain. Itu adalah target utama kami," tambahnya.
Dalam upaya mempercepat pengembangan, Yamaha sebelumnya telah menurunkan purwarupa motor untuk diuji coba langsung menghadapi kompetitor pada tes resmi Pirelli di Sirkuit Red Bull Ring, Austria. Meski tenaga mesin masih menjadi pekerjaan rumah utama akibat minimnya pengalaman dalam meracik konfigurasi V4, kubu Pramac tetap optimis peningkatan performa signifikan dapat dicapai seiring berjalannya kalender balap.
Read Also
Pramac sebut Yamaha butuh waktu untuk kompetitif di awal era regulasi baru MotoGP 850cc. Baca analisis mendalam dan strategi tim di sini.
Fabio Di Giannantonio umumkan bakal segera jadi ayah di tengah persiapan menuju status barunya sebagai pembalap pabrikan KTM. Baca ulasan lengkapnya di sini.
Proyek sirkuit MotoGP Adelaide diwarnai protes keras warga dan seniman akibat penebangan ratusan pohon. Baca analisis lengkap dinamika paddock di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!