Honda memulai Grand Prix Jepang MotoGP dengan kekhawatiran besar. Pembalap pabrikan, Joan Mir, masih absen karena penyakit misterius yang belum jelas. Alih-alih menyerah, tim justru menemukan secercah harapan di tengah badai cedera yang menerpa.
Harapan itu datang dari pembalap wildcard, Takaaki Nakagami. Pembalap penguji ini punya keunggulan karena sudah mencicipi aspal baru Sirkuit Motegi. Namun, harapan itu pupus sebelum ia menyelesaikan satu putaran penuh pada Jumat pagi yang basah. Meski mencoba hati-hati, Nakagami terlempar dari motornya dan mengalami patah tulang selangka. Week end-nya berakhir terlalu cepat.
Meski kehilangan satu pembalap dan tiga crash lainnya di hari yang sama, Honda tetap menemukan alasan untuk tersenyum. Somkiat Chantra, pengganti Mir, sempat memimpin FP1 hingga pertengahan sesi. Ini adalah Jumat yang aneh namun penuh tanda-tanda positif.
Chantra Beri Sinyal Potensi Honda
Chantra memang hanya berbagi lintasan dengan sedikit pembalap saat memuncaki catatan waktu di awal. Sirkuit masih mengering dan sebagian besar pembalap memilih diam di pit. Ditambah lagi, ia punya kenangan indah di Motegi setelah menang di Moto2. Tapi tetap saja, ini adalah pembalap yang selalu berada di barisan belakang sepanjang musim 2025. Ia bahkan tidak mengendarai motor MotoGP sebagai persiapan comeback ini. Fakta bahwa ia tidak langsung menjadi yang terakhir sudah mengejutkan.
Yang lebih menjanjikan, Chantra tidak kembali ke posisi terbiasa saat pembalap lain turun. Ia finis ke-14 di sesi pertama, dan meski ke-19 di sesi kedua terlihat mengecewakan, dibandingkan tahun lalu, hasil itu tetap melampaui ekspektasi.
Honda Belum Menyentuh Plafon
Di bagian atas klasemen, ada bukti bahwa Jumat yang baik sebenarnya bisa menjadi luar biasa bagi Honda. Luca Marini dari tim pabrikan tampil kurang greget dan hanya bisa ke-17 setelah crash di awal FP2. Namun, duo LCR Honda, Diogo Moreira dan Johann Zarco, memberikan harapan besar. Posisi kesembilan dan kesepuluh memang belum pantas dirayakan dengan sampanye, tapi ada konteks penting: keduanya crash di akhir sesi Jumat. Mereka berhasil lolos ke Q2 tanpa meningkatkan catatan waktu di run terakhir.
Waktu 'ideal lap' Zarco, yang merupakan jumlah sektor terbaiknya, menunjukkan bahwa kecepatan sesungguhnya bisa lebih tinggi. Data ini mengindikasikan bahwa Honda memiliki potensi tersembunyi yang belum sepenuhnya tergali. Jika bukan karena crash, mungkin posisi mereka bisa lebih baik lagi.
Dengan performa Chantra yang mengejutkan dan kecepatan LCR yang solid, Honda punya alasan untuk optimistis menyambut sisa akhir pekan. Meski dilanda cedera, tim asal Tokyo ini menunjukkan bahwa mereka belum habis. Kualifikasi dan balapan akan menjadi ujian sesungguhnya, tetapi Jumat di Motegi telah memberi secercah harapan bahwa Honda bisa bangkit di kandang sendiri.
Read Also
Honda MotoGP hadapi GP Jepang dengan cedera, tapi Chantra dan LCR tunjukkan potensi tersembunyi di Motegi. Simak analisis lengkapnya.
Pedro Acosta ended Friday's MotoGP Japanese Grand Prix running second-fastest at Motegi, with the KTM rider reporting a much stronger feeling than he experienced at the circuit last season.
Jorge Martin mengaku ritme musim lalu tak berlaku dan harus mulai dari nol di Jumat. Simak analisisnya jelang kualifikasi.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!