Legenda balap roda dua kembali hidup ketika Norton turun ke lintasan dalam perhelatan akbar Goodwood Revival 2026. Pabrikan asal Inggris ini membawa pulang sejarah emas mereka dengan menurunkan motor klasik legendaris di hadapan para pecinta motorsport dunia.
Ajang yang berlangsung pada 18 hingga 20 September tersebut menjadi saksi bisu ketika sebuah Norton Manx 30M "Long Stroke" keluaran 1953 mengaspal kembali. Bersama spesialis balap klasik Works Racing, motor ikonik ini ambil bagian dalam kompetisi bergengsi Barry Sheene Memorial Trophy.
Format balapan ini menuntut daya tahan tinggi karena terbagi dalam dua sesi berdurasi 25 menit dengan sistem berbagi dua pembalap. Di atas kertas, kombinasi Carl Stevens dan Graham Higlett sukses membawa motor tersebut finis di posisi ke-14 di tengah ketatnya persaingan serta tingginya angka didnot finish.
Di balik hasil tersebut, daya tarik utama terletak pada spesifikasi teknis mesin "Long Stroke" berkapasitas tinggi dengan konfigurasi double overhead camshaft. Tahun 1953 sendiri tercatat sebagai musim terakhir penggunaan spesifikasi langkah piston 100 mm tersebut sebelum beralih ke varian "Short Stroke" pada tahun berikutnya.
Kehadiran sasis Featherbed Wideline orisinal semakin memperkuat nilai historis proyek ambisius ini. Langkah bernostalgia ke masa lalu ini sekaligus menjadi jembatan bagi Works Racing dan Norton untuk menatap lembaran baru pengembangan motor modern mereka di masa depan.
Read Also
HJC meluncurkan helm F72 Carbon dengan material serat karbon ringan, aerodinamika optimal, dan visor 2-Pivot untuk kenyamanan berkendara.
Citroen 2CV legendaris bersiap comeback sebagai mobil listrik murah pada 2028 dengan harga di bawah 15.000 euro. Simak ulasan lengkapnya di sini.
BMW Group resmi memulai produksi massal baterai generasi keenam untuk BMW i3 di pabrik baru Irlbach-Strasskirchen dengan investasi satu miliar euro.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!