Menghadapi salah satu balapan terpanas musim ini, George Russell dan rekan setimnya harus rela turun ke lintasan tanpa bantuan teknologi pendingin kokpit. Batasan finansial yang ketat membuat pabrikan Jerman tersebut memilih mengalihkan anggaran riset untuk pengembangan komponen performa ketimbang sistem keselamatan pebalap.
Suhu di dalam kokpit Formula 1 dapat melonjak hingga menembus angka 50 derajat Celsius di Sepang, kondisi ekstrem yang pernah membuat sejumlah pebalap membutuhkan perawatan medis akibat dehidrasi berat di masa lalu. Regulasi baru sebenarnya memperbolehkan penggunaan sistem pendingin cairan di dalam baju balap, dengan kompensasi penambahan bobot 5 kg bagi tim yang tidak menggunakannya.
Kendati demikian, Andrea Kimi Antonelli dan Russell dipastikan tidak memakainya karena prioritas finansial tim tersedot untuk membawa paket pembeda performa pada mobil W17. Menurut Russell, keputusan ini merupakan dampak langsung dari pembatasan anggaran sebesar 163 juta poundsterling yang memaksa tim harus memilih antara pengembangan kecepatan atau kenyamanan fisik.
Pebalap asal Inggris tersebut menyuarakan perlunya intervensi dari badan pengatur agar aspek keselamatan seperti ini tidak dikorbankan demi efisiensi biaya. Sementara rival terdekat seperti Ferrari dan McLaren dikabarkan mampu menyediakan perangkat tersebut bagi para pebalap mereka pada akhir pekan ini.
Read Also
Max Verstappen rebut pole position F1 Bahrain 2026 di Sepang, beri Red Bull pole pertama mesin mandiri. Lewis Hamilton P2 dan Isack Hadjar mengejutkan.
Max Verstappen rebut pole position perdana F1 2026 di Sepang, sementara Lewis Hamilton amankan baris depan bersama Ferrari. Simak hasil lengkap kualifikasi.
Charles Leclerc ungkap alasan gambar buatan anak-anak jadi hadiah paling emosional baginya di F1, di tengah persiapannya menyambut kelahiran buah hati.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!